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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Buse TT 110-015

    Message par bidou02 Ven 12 Oct 2012, 23:02

    Rappel du premier message :

    en un seul mot : GENIALEEEEEEE !!!!

    Testé et approuvée jeudi matin, 33 ha de colza avec Proteus Ogive Utech Epso et tout ltoutim, pas bouché 1 seule fois, pulvérisation superbe à 3 bars, un "beau rideau" de traitement bien franc, malgré un vent d'au moins 15 kmh (j'étais pas fier en voyant les éoliennes tourner en me levant, mais pas le choix, c'est ce matin là ou... chépaquand !)

    Possibilité de traiter "rampes au raz du sol", ce qui limite encore + la dérive  : victoire

    A mon avis, on peut meme la monter à 3.5 bars quand les conditions sont au top.


    Encore merci à David pour son envoi rapide de pieces, avec des tarifs très sympatiques !
    Buse TT 110-015 - Page 6 Dscf0050u
    et un rince bidon, un !

    Buse TT 110-015 - Page 6 Dscf0051m
    Dérivation pour alimentation du rince-bidon ou du rince-cuve (je remonterai des raccords rapides, comme ca, possibilité d'alimenter en direct en eau claire à partir du réseau, si j'en ai envie - je remonterai ma shurflo plus tard aussi).

    Au final, je vais avoir un pulvé au top pour à peine 500 €  : rr  danse  "pas assez cher mon fils ! " : ha


    Dernière édition par bidou02 le Mar 12 Mai 2020, 18:48, édité 1 fois
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par BV-Fan Sam 02 Fév 2013, 18:29

    jack77 a écrit:
    BV-Fan a écrit:Il me faut une TT pour traiter les blés à 60l/ha et les patates à 100l/ha!!! bonne question, sachant que je roule de 10 à 14km/h
    Une 015, trés bien pour 60l par contre pour 100l...
    Une 02, trés bien pour 90/100l par contre pour 60l...

    l'an dernier j'ai traité avec une TT110-02 à 60-65 l/ha : on est limite en pression ou alors il fait pédaler à 15 km/h mini
    cette année changement de pulvé, changement de buses => j'ai pris des TT110-015
    pour un volume de 50 à 60 l
    en fait quand on est habitué avec des XR jaunes il faut passer à la TT verte
    je suis d'accord avec toi pour les TT110015, par contre c'est chaud pour traiter à 100l, à moins de rouler à 7km/h Crying or Very sad tu me diras en 36m ca va vite, mais quand on est habitué à rouler à 14 :réfléchi
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par Invité Sam 02 Fév 2013, 18:33

    à 100 l y'a plein de buses qui vont bien ...
    je doute que tu trouves une buse idéale pour les deux conditions d'utilisation que tu veux faire

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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par BV-Fan Sam 02 Fév 2013, 18:41

    jack77 a écrit:à 100 l y'a plein de buses qui vont bien ...
    je doute que tu trouves une buse idéale pour les deux conditions d'utilisation que tu veux faire
    c'est sur.
    Une TT pour patates serait trés bien, vu qu'il fait toujours passer tout les 5/7jours et parfois avec du vent....méme souvent
    Des XR il ne faut absolument pas de vent, et comme il en fait toujours un peu....
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par Invité Sam 02 Fév 2013, 18:46

    c'est bon !!! t'es convaincu que la bonne solution ce n'est pas un jeu de TT ....
    ....mais DEUX .... : rr un jaune, un vert et là : tip top !
    David : deux pour le prix d'un Very Happy

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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par BV-Fan Sam 02 Fév 2013, 18:49

    oui 2 serait trés bien, mais je ne peux mettre que 5 buses, il y a plusqu'une place... : victoire
    et je pense que ce sera des TT pour mes patates, donc soit des 02 ou 025
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par Invité Sam 02 Fév 2013, 18:51

    tu gardes les XR ?

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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par philaubers Sam 02 Fév 2013, 18:58

    jack77 a écrit:c'est bon !!! t'es convaincu que la bonne solution ce n'est pas un jeu de TT ....
    ....mais DEUX .... : rr un jaune, un vert et là : tip top !
    David : deux pour le prix d'un Very Happy

    pour 100 litres/hectares,ce n'est pas mieux une bleue.....? :réfléchi
    on doit aussi changer de buses,la pression idéale en tt verte et tt jaune,c'est quoi?
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par Invité Sam 02 Fév 2013, 19:03

    je dirais qu'on démarre à 2 kg et on pousse jusqu'à 3.5 ou 4
    donc une bleue à 100 l il va falloir avancer vite ...

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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par philaubers Sam 02 Fév 2013, 19:17

    jack77 a écrit:je dirais qu'on démarre à 2 kg et on pousse jusqu'à 3.5 ou 4
    donc une bleue à 100 l il va falloir avancer vite ...

    à 13km/h,pour 100 litres,ça ferait du 2,5 bars avec une tt bleu.
    d'après les tableaux que j'ai regardé,je crois que j'ai tendance à être un peu bas en pression avec mes tt....à voir,il faut minimum 3,5 bars pour la bleue,2,5 bars pour la jaune et 2 bars pour la verte.on traite souvent autour de 13 km/heure.
    je crois que bidou aussi disait que l'on pouvait monter en pression avec les tt. : victoire
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par dgé Sam 02 Fév 2013, 19:38

    les TT, c'est entre 1.5 bars: buse anti derive, et à 3-5 bars: buse pro derive
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    schtroumpf grognon du forum

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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par Invité Sam 02 Fév 2013, 19:40

    tu serais mieux avec des lilas 110-025

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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par philaubers Sam 02 Fév 2013, 20:06

    merci pour vos avis. : victoire
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par BV-Fan Sam 02 Fév 2013, 20:31

    jack77 a écrit:tu serais mieux avec des lilas 110-025
    voila c'est ce que je pense prendre pour 100l à patates.
    Pour mon BV je pense garder mes xr8002 : victoire
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par Invité Sam 02 Fév 2013, 20:35

    BV-Fan a écrit:
    jack77 a écrit:tu serais mieux avec des lilas 110-025
    voila c'est ce que je pense prendre pour 100l à patates.
    Pour mon BV je pense garder mes xr8002 : victoire

    le jour où tes XR 80-02 sont mortes => TT 110-015 : victoire

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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par BV-Fan Sam 02 Fév 2013, 22:23

    jack77 a écrit:
    BV-Fan a écrit:
    jack77 a écrit:tu serais mieux avec des lilas 110-025
    voila c'est ce que je pense prendre pour 100l à patates.
    Pour mon BV je pense garder mes xr8002 : victoire

    le jour où tes XR 80-02 sont mortes => TT 110-015 : victoire
    en voila une bonne idée, elles vont faire leur 3éme campagne
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par bidou02 Dim 03 Fév 2013, 09:34

    En gros une TT 015 ou 02 à 3.5b c'est la VMD d'une XR à 1.7, pour vous donner une idée de la plage de pression

    Mon president la pousse meme à 4b en conditions tip top (equiv XR 2b).7

    BV Fan, commence en TT 110 02 et garde ta XR 80-02.
    je te parie que dans 2 ans quand ta XR sera morte, tu rachètera une TT 110 015 !
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par BV-Fan Dim 03 Fév 2013, 11:04

    autant prendre de suite des 015, car les 02 vont m'apporter peu...
    Les TT, soit faire du BV avec (015) soit les fongi patates (025), tu me diras certains font toutes les patates à 60l
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par BV-Fan Dim 03 Fév 2013, 21:38

    BV-Fan a écrit:
    jack77 a écrit:
    BV-Fan a écrit:
    jack77 a écrit:tu serais mieux avec des lilas 110-025
    voila c'est ce que je pense prendre pour 100l à patates.
    Pour mon BV je pense garder mes xr8002 : victoire

    le jour où tes XR 80-02 sont mortes => TT 110-015 : victoire
    en voila une bonne idée, elles vont faire leur 3éme campagne
    je reviens sur ce que j'ai dit, mon pulvé est neuf, tout mes jets sont donc neufs....je m'en rappelé plus : ha
    Comme ca, je sais encore moins ce que je vais faire : rr
    Je pense rester sur les 025 pour patates : victoire mes xr8002 du fait qu'elles sont neuves, je vais les user : victoire
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 21:40

    si elles sont neuves , échange les contre des TT 110-015 Buse TT 110-015 - Page 6 3434830833

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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par BV-Fan Dim 03 Fév 2013, 21:44

    jack77 a écrit:si elles sont neuves , échange les contre des TT 110-015 Buse TT 110-015 - Page 6 3434830833
    Franchement, j'y ai pensé il y a 10 min en regardant le bouquin Teejet, echanger mes xr 8002 et 11004 par des TT 110015 et 110025, à voir avec le vendeur, mais faut pas rever : rr
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 21:46

    Pas de soucis ,si neuf Very Happy

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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 21:51

    BV-Fan a écrit:
    jack77 a écrit:si elles sont neuves , échange les contre des TT 110-015 Buse TT 110-015 - Page 6 3434830833
    Franchement, j'y ai pensé il y a 10 min en regardant le bouquin Teejet, echanger mes xr 8002 et 11004 par des TT 110015 et 110025, à voir avec le vendeur, mais faut pas rever : rr

    qui ne demande rien n'a rien
    et puis s'il vient de te vendre un pulvé neuf 63

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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par BV-Fan Dim 03 Fév 2013, 21:57

    tu as deja fait des desherbages avec les tt jack?? je suis tellement content de mes xr que j'ose pas franchir le cap des tt
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    Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 22:09

    j'ai fait 18 mois avec des 110-02 et franchement je ne regrette pas la XR même si je dis haut et fort que c'est une très bonne buse ...
    tu as avec une TT les qualités de la XR avec en plus la possibilité de traiter plus bas (angle de 110°) et surtout une plage d'utilisation (donc variation vitesse) beaucoup plus importante
    quant aux bouchages 63 ZERO même sans filtres de buses : rr

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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par bidou02 Dim 03 Fév 2013, 22:17

    ton vendeur ne sera peut etre pas contre l'échange BV car une TT vaut légèrement moisn cher qu'une XR !
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par Invité Lun 04 Fév 2013, 06:06

    Le petit défaut ,elle a tendance à pulvériser sur les tubes des rampes si les jets sont encastrés dans cette dernière ,entre autre la rampes Pommier tube rectangulaire .
    Avec les rallonges et des trifilets certain pentaget ne tournent plus .

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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par Robust Lun 04 Fév 2013, 07:47

    Quelle est le durée de vie d'une TT ??

    La norme est de 200 ha pour une XR (insert inox), logiquement la TT devrait être en dessous vu qu'elle est tout plastique.
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    Message par Invité Lun 04 Fév 2013, 08:38

    environ 100 ha selon l'utilisation (pression et sels)
    200 ha avec des XR j'ai jamais fait, passés les 7 ou 8000 ha avec un 28 mètres , je trouvais que certaines buses ne "pissaient"plus pareil (qualité et angle du jet) sans toutefois déceler une différence de débit importante (entre 5 et 10 %)

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    Message par BV-Fan Lun 04 Fév 2013, 09:21

    @Agrimarne: oui c'est embétant ca... :réfléchi
    100ha pour des TT, ca fait pas beaucoup de passages.....
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    Message par Invité Lun 04 Fév 2013, 09:25

    BV-Fan a écrit:@Agrimarne: oui c'est embétant ca... :réfléchi
    100ha pour des TT, ca fait pas beaucoup de passages.....

    7200 ha mini
    pour le jet qui touche la rampe çà ne le fait pas sur toutes
    si c'est le cas une rallonge ...

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    Message par speedy1 Lun 04 Fév 2013, 09:34

    jack77 a écrit:environ 100 ha selon l'utilisation (pression et sels)
    200 ha avec des XR j'ai jamais fait, passés les 7 ou 8000 ha avec un 28 mètres , je trouvais que certaines buses ne "pissaient"plus pareil (qualité et angle du jet) sans toutefois déceler une différence de débit importante (entre 5 et 10 %)

    changé les miennes a 75 ha , aprés CT , certaine étaient a 15 % , je comprends pas de tel écart d'usure entre buse .. :réfléchi
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par BV-Fan Lun 04 Fév 2013, 09:37

    ah oui quand méme.... :réfléchi
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    Message par Invité Lun 04 Fév 2013, 09:37

    speedy1 a écrit:
    jack77 a écrit:environ 100 ha selon l'utilisation (pression et sels)
    200 ha avec des XR j'ai jamais fait, passés les 7 ou 8000 ha avec un 28 mètres , je trouvais que certaines buses ne "pissaient"plus pareil (qualité et angle du jet) sans toutefois déceler une différence de débit importante (entre 5 et 10 %)

    changé les miennes a 75 ha , aprés CT , certaine étaient a 15 % , je comprends pas de tel écart d'usure entre buse .. :réfléchi

    quel calibre et quelle pression ?
    beaucoup de sels ? epso, sam ou autres ?

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    Message par BV-Fan Lun 04 Fév 2013, 09:40

    c'est ce qui me fait peur, je vais m'en servir pour faire epso utech manco...
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    Message par speedy1 Lun 04 Fév 2013, 09:46

    jack77 a écrit:
    speedy1 a écrit:
    jack77 a écrit:environ 100 ha selon l'utilisation (pression et sels)
    200 ha avec des XR j'ai jamais fait, passés les 7 ou 8000 ha avec un 28 mètres , je trouvais que certaines buses ne "pissaient"plus pareil (qualité et angle du jet) sans toutefois déceler une différence de débit importante (entre 5 et 10 %)

    changé les miennes a 75 ha , aprés CT , certaine étaient a 15 % , je comprends pas de tel écart d'usure entre buse .. :réfléchi

    quel calibre et quelle pression ?
    beaucoup de sels ? epso, sam ou autres ?

    XR 8002 , que j utilise entre 1.5 et 2 bars , en smg je dépasse rarement 2% ( 65l/ha) et le sulfate d ammo liquide ... Par contre je demande si il faut pas plutot chercher du coté de l eau !?
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    Message par bidou02 Lun 04 Fév 2013, 09:48

    quelle eau utilises tu ?
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    Message par speedy1 Lun 04 Fév 2013, 09:49

    bidou02 a écrit:quelle eau utilises tu ?

    L eau de mon puit
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    Message par Invité Lun 04 Fév 2013, 09:50

    speedy1 a écrit:
    jack77 a écrit:
    speedy1 a écrit:
    jack77 a écrit:environ 100 ha selon l'utilisation (pression et sels)
    200 ha avec des XR j'ai jamais fait, passés les 7 ou 8000 ha avec un 28 mètres , je trouvais que certaines buses ne "pissaient"plus pareil (qualité et angle du jet) sans toutefois déceler une différence de débit importante (entre 5 et 10 %)

    changé les miennes a 75 ha , aprés CT , certaine étaient a 15 % , je comprends pas de tel écart d'usure entre buse .. :réfléchi

    quel calibre et quelle pression ?
    beaucoup de sels ? epso, sam ou autres ?

    XR 8002 , que j utilise entre 1.5 et 2 bars , en smg je dépasse rarement 2% ( 65l/ha) et le sulfate d ammo liquide ... Par contre je demande si il faut pas plutot chercher du coté de l eau !?

    donc c'est pas la TT qui est en cause, j'avais un doute sur celle dont tu parlais !
    ta XR c'est corps inox ou composite ?
    la dureté de l'eau peut elle jouer à ce point sur l'usure d'une buse :réfléchi
    perso, je me méfie des bores, surtout avec XR inox ...

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    Message par Invité Lun 04 Fév 2013, 09:51

    speedy1 a écrit:
    bidou02 a écrit:quelle eau utilises tu ?

    L eau de mon puit

    sableuse ? :réfléchi

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    Message par bidou02 Lun 04 Fév 2013, 09:51

    speedy1 a écrit:
    bidou02 a écrit:quelle eau utilises tu ?

    L eau de mon puit

    et est ce qu'il y aurait du sable ou de la silice inside ?
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    Message par bidou02 Lun 04 Fév 2013, 09:54

    jack77 a écrit:
    speedy1 a écrit:
    jack77 a écrit:
    speedy1 a écrit:
    jack77 a écrit:environ 100 ha selon l'utilisation (pression et sels)
    200 ha avec des XR j'ai jamais fait, passés les 7 ou 8000 ha avec un 28 mètres , je trouvais que certaines buses ne "pissaient"plus pareil (qualité et angle du jet) sans toutefois déceler une différence de débit importante (entre 5 et 10 %)

    changé les miennes a 75 ha , aprés CT , certaine étaient a 15 % , je comprends pas de tel écart d'usure entre buse .. Buse TT 110-015 - Page 6 660508

    quel calibre et quelle pression ?
    beaucoup de sels ? epso, sam ou autres ?

    XR 8002 , que j utilise entre 1.5 et 2 bars , en smg je dépasse rarement 2% ( 65l/ha) et le sulfate d ammo liquide ... Par contre je demande si il faut pas plutot chercher du coté de l eau !?

    donc c'est pas la TT qui est en cause, j'avais un doute sur celle dont tu parlais !
    ta XR c'est corps inox ou composite ?
    la dureté de l'eau peut elle jouer à ce point sur l'usure d'une buse Buse TT 110-015 - Page 6 660508
    perso, je me méfie des bores, surtout avec XR inox ...

    tu as déjà vu des choses prouvée entre la relation dureté chimique et le facteur abrasif de l'eau ??? Buse TT 110-015 - Page 6 660508
    car quand on dit qu'une eau est dure c'est bien de dureté chimique qu'on parle, rien à voir avec le physique ... Buse TT 110-015 - Page 6 378803
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    Message par speedy1 Lun 04 Fév 2013, 09:57

    bidou02 a écrit:
    speedy1 a écrit:
    bidou02 a écrit:quelle eau utilises tu ?

    L eau de mon puit

    et est ce qu'il y aurait du sable ou de la silice inside ?

    exact , j avais pensé a la meme chose (silice) , ici ont est sur des argiles a silex .. Peut etre que je devrais passer a l eau de pluie ??! a moin qu il y est un moyen assez simple genre filtration ??
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    Message par speedy1 Lun 04 Fév 2013, 10:00

    bidou02 a écrit:
    jack77 a écrit:
    speedy1 a écrit:
    jack77 a écrit:
    speedy1 a écrit:
    jack77 a écrit:environ 100 ha selon l'utilisation (pression et sels)
    200 ha avec des XR j'ai jamais fait, passés les 7 ou 8000 ha avec un 28 mètres , je trouvais que certaines buses ne "pissaient"plus pareil (qualité et angle du jet) sans toutefois déceler une différence de débit importante (entre 5 et 10 %)

    changé les miennes a 75 ha , aprés CT , certaine étaient a 15 % , je comprends pas de tel écart d'usure entre buse .. Buse TT 110-015 - Page 6 660508

    quel calibre et quelle pression ?
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    XR 8002 , que j utilise entre 1.5 et 2 bars , en smg je dépasse rarement 2% ( 65l/ha) et le sulfate d ammo liquide ... Par contre je demande si il faut pas plutot chercher du coté de l eau !?

    donc c'est pas la TT qui est en cause, j'avais un doute sur celle dont tu parlais !
    ta XR c'est corps inox ou composite ?
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    tu as déjà vu des choses prouvée entre la relation dureté chimique et le facteur abrasif de l'eau ??? Buse TT 110-015 - Page 6 660508
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    une eau dure est une eau calcaire ?? !! donc pas de silice .. je suis a 20° de dureté
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    Message par Invité Lun 04 Fév 2013, 10:10

    bidou02 a écrit:
    jack77 a écrit:
    speedy1 a écrit:
    jack77 a écrit:
    speedy1 a écrit:
    jack77 a écrit:environ 100 ha selon l'utilisation (pression et sels)
    200 ha avec des XR j'ai jamais fait, passés les 7 ou 8000 ha avec un 28 mètres , je trouvais que certaines buses ne "pissaient"plus pareil (qualité et angle du jet) sans toutefois déceler une différence de débit importante (entre 5 et 10 %)

    changé les miennes a 75 ha , aprés CT , certaine étaient a 15 % , je comprends pas de tel écart d'usure entre buse .. Buse TT 110-015 - Page 6 660508

    quel calibre et quelle pression ?
    beaucoup de sels ? epso, sam ou autres ?

    XR 8002 , que j utilise entre 1.5 et 2 bars , en smg je dépasse rarement 2% ( 65l/ha) et le sulfate d ammo liquide ... Par contre je demande si il faut pas plutot chercher du coté de l eau !?

    donc c'est pas la TT qui est en cause, j'avais un doute sur celle dont tu parlais !
    ta XR c'est corps inox ou composite ?
    la dureté de l'eau peut elle jouer à ce point sur l'usure d'une buse Buse TT 110-015 - Page 6 660508
    perso, je me méfie des bores, surtout avec XR inox ...

    tu as déjà vu des choses prouvée entre la relation dureté chimique et le facteur abrasif de l'eau ??? Buse TT 110-015 - Page 6 660508
    car quand on dit qu'une eau est dure c'est bien de dureté chimique qu'on parle, rien à voir avec le physique ... Buse TT 110-015 - Page 6 378803

    c'est bien pour çà que j'avais mis :réfléchi
    j'aurais même du en mettre plusieurs
    ceci étant, une eau calcaire peut éventuellement laisser des dépots de tartre sur des buses, donc influencer le débit, mais on ne parle pas d'usure ...

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    Message par speedy1 Lun 04 Fév 2013, 10:14

    @jack se sont des buses a corps inox

    je pensais investir dans des TT , le risque d usure n'est il pas plus grand ??
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    Message par Invité Lun 04 Fév 2013, 10:18

    speedy1 a écrit:@jack se sont des buses a corps inox

    je pensais investir dans des TT , le risque d usure n'est il pas plus grand ??

    désolé ... pas assez de recul .
    mon premier jeu de TT (110-02) est reparti avec le pulvé (revendu) et il n'avait pas encore les 100 ha par buse

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    Message par bidou02 Lun 04 Fév 2013, 14:03

    speedy1 a écrit:@jack se sont des buses a corps inox

    je pensais investir dans des TT , le risque d usure n'est il pas plus grand ??


    Dixit firmes, les nouveaux polymères ont une résistance à l'usure nettement amélioré par rapport à ce que l'on avait il y a encore qq années, donc en gros on serait à 3 poils de cul pret idem une XR inox Buse TT 110-015 - Page 6 378803
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par dftargette Lun 18 Fév 2013, 11:44

    Donc si je comprends bien, pour un volume ha de 50 à 80l/ha, il n'y a aucun risque à prendre des TT 100 015 par un rapport à une XR 80 02?
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par bidou02 Lun 18 Fév 2013, 12:24

    du tout
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    Buse TT 110-015 - Page 6 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par BV-Fan Lun 18 Fév 2013, 20:13

    les tt, vers l'arriére ou l'avant sur la rampe??... j'ai tout mis vers l'arriére...
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