le m600est commande

par **benes** Mar 11 Déc 2012, 22:25

voila je sors de chez mon vendeur de materiel et je viens de passer commande d'un deutz m600 d'occasion 1200h de 2009
il faut dire que j'ai eu quelque frayeur aujourd'hui vu que ce matin j'avais passe commande d'un agrotron 120 d'occasion de 2007 et 2200heures repere sur agriaffaire mais au courant de l'apres midi j'ai appris que ce tracteur avait deja ete vendu hier soir et mon concess n'avait pas ete prevenu par le responsable du parc occasion du negociant
j'espere avoir fait une bonne pioche avec ce m600 ozil

par **Poluxomatose** Mar 11 Déc 2012, 22:27

Tu sors a cette heure ??
Vous avez trinqué je crois ..... : ha

par **henri67** Mar 11 Déc 2012, 22:33

fallait bien valider la commande : rr

par **sevi** Mar 11 Déc 2012, 22:41

Poluxomatose a écrit:Tu sors a cette heure ??
Vous avez trinqué je crois .....

par **benes** Mar 11 Déc 2012, 22:43

Poluxomatose a écrit:Tu sors a cette heure ??
Vous avez trinqué je crois .....

meme pas bu un verre d'eau triste

il a tellement de boulot en ce moment que j'avais rendez vous chez lui qu'apres 19h on apas mal discute des ventes de matos en fin d'annee (il a vendu plusieurs FENDT ces derniers temps de la serie 300 jusqu'au 700) avant il etait agent deutz jusqu'a ce que la carte soit donnee a un ancien concess fiat qui ne vend pas trop sur le coin il y a quelques annees tout avait ete redistribue et tout chamboule dans notre departement
maintenant il vend du CLASS ET DU FENDT mais il a encore beaucoup d'anciens clients DEUTZ qui restent fideles (il faisait deutz pendant de tres nombreuses annees jusqu'a ce que la politique de deutz france mette le boxon ayu niveau des agents et concess du departement :réfléchi

par **bzh centre** Mar 11 Déc 2012, 22:49

ta cave est vide ,benes ???? : rr

par **benes** Mar 11 Déc 2012, 22:50

non elle est toujours bien garnie en fin d'annee : victoire

par Invité Mer 12 Déc 2012, 07:07

une belle grenouille sa s'arrose

par **benes** Mer 12 Déc 2012, 22:32

le concess a deja un client pour le deutz agrotron 6.00s qu'il m'a repris : victoire

par Invité Dim 16 Déc 2012, 23:40

Bonne achat,en plus chez mon ami raymond.
En rentrant de la porte ouverte T..A ,samedi avec mon poto Guy,on est vite passer chez "Rapide"mais point de M chez lui dans ça concession.....Il ne la pas encore rentré ?
Quels est son équipements?Powercom?Fingertips?Rav?Masse avant?Quel est la monte de pneumatiques?
Perso pour moi ton choix de remplacement n'est pas le bon !
Le 6.00 tu aurait du le garder,monter un kit de suspension cabine,et changer le 4.31,par un Agrotron 85(90 ou k récent ),avec suspension de pont ,voire de cabine ,et siège grammer xxl!
Tu épand,traite tjs avec le 4.31,qui reste tape cul,et rude pour le dos !
En plus c'est celui ou tu monte et descend le plus,donc celui qui devrait être le plus pratique et confortable
Préparé les terres,labourer,et moins contraignant que de traiter,mettre l'engrais biner,en terme de monter, descente,roulage du tracteur!
tu ne soigne ton problème de mal de dos qu'a moitié la !

par **benes** Dim 16 Déc 2012, 23:54

le m600 vient d'un agri qui prend sa retraite equipe pont avant suspendu relevage avant masse avant fingertips pneu 520/70/38 et 420/85/24(1200h)suspension de cabine : victoire

par Invité Lun 17 Déc 2012, 00:21

est le bon choix?par rapport a ton problème?

par Invité Lun 17 Déc 2012, 00:24

La suspension de pont sans un bon siège seras égal a ce que possédé avant
Une suspension de pont avant ne sert que sur route,au travail tu la neutralise,pour évité de trop l'user,et permettre un meilleur control du travail au champ,du relevage électronique!Une cabine suspendu aurait été bien mieux,régler au plus dur,et le débattement modifier,et un bon siège,le pont avant comme déjà dit ne sert que sur route,pas au champ,il me semble que c'est d’ailleurs écrit dans la notice !
Par mon expérience ,une suspension du pont ,ca incite a rouler plus vite,car tu sans moin les secousses(et encore Crying or Very sad

)et ca s'use a une vitesse si pas bien entretenu!A l'inverse de la cabine suspendue!elle tape ,ballote,ton corps t'avertis et tu ralentie!
Cabine suspendu,siège a basses fréquence le bon compromit !si tu rajoute le pont,les servitudes de confort s’annuleront,elle rentreront ensemble et le résultat s’annulera,étude Matériel agricole ,le magazine ,et vécu en vraie!

Le must cabine a suspension pneumatique,comme un camion avec un bon siège,pas trop âgé !
Un siège c'est max3000hrs après la suspension s'use ,obligé de le sur gonflé!Ai des clients en cabines pneumatique,le pont suspendu,le mettent jamais !tu a deja essayer le 120 a Guy avec le basse fréquence et la cabine suspendu mécaniquement ?tu aurais du,une rolls de confort la bête,et en puissance un monstre..7.1l moteur couple a en mourir!!clim merdique comme tout bon agrotron,mais le reste ,une bombe !de plus tu vas être déçu de la commande de vitesse ,du au levier court,commande par câbles,très molle et imprécise!en plus le H est décalée
le m600est commande 1364924988

Je répare Deutz ,mais je ne peut pas mentir sur les moins du produits...

par **papoup** Lun 17 Déc 2012, 09:01

khd a écrit:La suspension de pont sans un bon siège seras égal a ce que possédé avant
Une suspension de pont avant ne sert que sur route,au travail tu la neutralise,pour évité de trop l'user,et permettre un meilleur control du travail au champ,du relevage électronique!Une cabine suspendu aurait été bien mieux,régler au plus dur,et le débattement modifier,et un bon siège,le pont avant comme déjà dit ne sert que sur route,pas au champ,il me semble que c'est d’ailleurs écrit dans la notice !
Par mon expérience ,une suspension du pont ,ca incite a rouler plus vite,car tu sans moin les secousses(et encore )et ca s'use a une vitesse si pas bien entretenu!A l'inverse de la cabine suspendue!elle tape ,ballote,ton corps t'avertis et tu ralentie!
Cabine suspendu,siège a basses fréquence le bon compromit !si tu rajoute le pont,les servitudes de confort s’annuleront,elle rentreront ensemble et le résultat s’annulera,étude Matériel agricole ,le magazine ,et vécu en vraie!

vous faites comment?? perso je le déconnecte jamais :réfléchi

par Invité Lun 17 Déc 2012, 09:25

vous faites comment?? perso je le déconnecte jamais

+ 1 , certaine marques conseille du déconnecter pour se servir du contrôle d'effort. :réfléchi

par **Deutzman** Lun 17 Déc 2012, 09:29

Perso je me sert du pont avant suspendu sur mon mk3 pour beaucoup de travaux aux champs sauf le labour ! Sinon ca fait yoyoter le contrôle

par **Agri67** Lun 17 Déc 2012, 09:34

Salut Benes, tu l'as de quelle concession le deutz ??

par **benes** Lun 17 Déc 2012, 12:49

Agri67 a écrit:Salut Benes, tu l'as de quelle concession le deutz ??

c'est les ets schnell a ebersheim

par **Agri67** Lun 17 Déc 2012, 13:20

Ah ok, c'est pas mon secteur...moi je suis du ch'nord..."Techniques Agricoles" si tu connais...

par **HL 51** Lun 17 Déc 2012, 18:02

je ne coupe jamais la suspension non plus , sinon à quoi elle sert ??????
apres je ne me sert pas du controle d'effort ou tres tres leger , c'est une erreur de marcher avant un controle d'effort à fond pour moi , mais apres chacun fait ce qu'il veut!!!!!

par **tervueren** Lun 17 Déc 2012, 19:30

il me semble que chez deutz et same serie k et iron la suspention du pont avant ce coupe des que tu enclenche les 4 roues motrices et meme sur les m 600 . j avais le probleme sur mon iron avec lequel je faisais principalement du pulve et de l epandage d engrais .a une vitesse superieur a 12 km h . heureusement que j etais en semis direct . sa roule comme sur un billard maintenand .

apres j ai des doutes sur l efficassiter de la cabine suspendu mecanique je pressise car celle si se trouve sur les butees inferieur sans qu il y ai personne dans la cabine .

par **HL 51** Lun 17 Déc 2012, 20:17

ça coupe la remise à niveau , mais pas la suspension!!!!

par **tervueren** Lun 17 Déc 2012, 20:24

[quote="HL 51"]ça coupe la remise à niveau , mais pas la suspension!!!!

la mienne suspension etait arrete apres .

par **hermine 22** Lun 17 Déc 2012, 20:30

sur le 5475 mf avec le pont avant actif ,le controle de la profondeur de la 5 cps est bien meilleur !!
ne me demander pas pourquoi !!
et pendant les manoeuvres il fait parfaitement son boulot d'amortisseur !!

par **papoup** Lun 17 Déc 2012, 21:19

HL 51 a écrit:ça coupe la remise à niveau , mais pas la suspension!!!!

+1

moi avec le charrue je suis plus à l'aise avec le pont suspendu on!!!

par **henri67** Lun 17 Déc 2012, 21:21

Agri67 a écrit:Ah ok, c'est pas mon secteur...moi je suis du ch'nord..."Techniques Agricoles" si tu connais...

il s avaient portes ouvertes ce week end

par Invité Mar 18 Déc 2012, 00:03

tervueren a écrit:il me semble que chez deutz et same serie k et iron la suspention du pont avant ce coupe des que tu enclenche les 4 roues motrices et meme sur les m 600 . j avais le probleme sur mon iron avec lequel je faisais principalement du pulve et de l epandage d engrais .a une vitesse superieur a 12 km h . heureusement que j etais en semis direct . sa roule comme sur un billard maintenand .

apres j ai des doutes sur l efficassiter de la cabine suspendu mecanique je pressise car celle si se trouve sur les butees inferieur sans qu il y ai personne dans la cabine .

Idem les M!,la cabine ,les suspension se règles en butées!

par **Agri67** Mar 18 Déc 2012, 09:00

henri67 a écrit:
Agri67 a écrit:Ah ok, c'est pas mon secteur...moi je suis du ch'nord..."Techniques Agricoles" si tu connais...
il s avaient portes ouvertes ce week end

Ouai j'ai eu l'invitation...mais j'étais pas !

par **benes** Mer 30 Jan 2013, 22:53

ca y est demain je ramene mon agrotron 6.00 s et je recupere le agrotron m600 par contre toujours pas de carte grise pourtant les papiers ont ete fait au 20/12/2012 :réfléchi

par **benes** Jeu 31 Jan 2013, 20:38

voila le m600 est sur la ferme c'est vrai que ca me change de mon agrotron 6.00s : victoire

par **Agri67** Jeu 31 Jan 2013, 21:21

Je l'avais déjà en démo, pas mal mais petit gabarit je trouve pour un 130cv !!

par **benes** Jeu 31 Jan 2013, 21:26

pour ma taille d'exploitation c'est plus que suffisant et au moins je peux atteler les outils du collegue avec qui on s'entraide et qui a un arion de 140cv : victoire

par **BV-Fan** Jeu 31 Jan 2013, 21:29

t'as fait le bon choix : victoire

par **papoup** Ven 01 Fév 2013, 09:10

benes a écrit:voila le m600 est sur la ferme c'est vrai que ca me change de mon agrotron 6.00s

mets nous quelques photos : victoire

par **henri67** Ven 01 Fév 2013, 22:35

papoup a écrit:
benes a écrit:voila le m600 est sur la ferme c'est vrai que ca me change de mon agrotron 6.00s

mets nous quelques photos

il sait pas comment ca marche

par **benes** Dim 03 Fév 2013, 13:32

henri67 a écrit:
papoup a écrit:
benes a écrit:voila le m600 est sur la ferme c'est vrai que ca me change de mon agrotron 6.00s

mets nous quelques photos
il sait pas comment ca marche

henri tu vas mettre les photos a ma place
hier j'ai fait un petit tour avec et c'est vrai que la suspension du train avant ca change tout : victoire

par **benes** Dim 03 Fév 2013, 14:54

j'ai pas pu recuperer de livret d'entretien pour le agrotron m600 :réfléchi

par **benes** Jeu 14 Fév 2013, 09:15

quelqu'un aurait il ca ?

par **MA 31** Jeu 14 Fév 2013, 19:59

le livret d entretien fait le m 600 / m 610 / m 620 , demande le chez deutz.

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