le viking est commandé !

par Invité Jeu 17 Oct 2013 - 6:30

après 45 ans de fidélité aux bleus, un valtra N123 a été commandé, reste plus qu'à voir la fiabilité !

par **MA 31** Jeu 17 Oct 2013 - 6:48

un bon choix de tracteur danse

par **bibi43** Jeu 17 Oct 2013 - 7:03

par **jeff 0000** Jeu 17 Oct 2013 - 8:46

tu l'as pris en quelle couleur ?

par **nico58** Jeu 17 Oct 2013 - 8:48

jeff 0000 a écrit:tu l'as pris en quelle couleur ?

bleu biensur!!!

par Invité Jeu 17 Oct 2013 - 8:48

jeff 0000 a écrit:tu l'as pris en quelle couleur ?

bleu, pour que le changement ne soit pas trop traumatisant : rr

par Invité Jeu 17 Oct 2013 - 8:49

arhhh ! grillé par nico : victoire

par **nico58** Jeu 17 Oct 2013 - 8:53

de peu jack, : victoire

par Invité Jeu 17 Oct 2013 - 9:00

baba a écrit:après 45 ans de fidélité aux bleus, un valtra N123 a été commandé, reste plus qu'à voir la fiabilité !

pour quel (ou quelles),raison tu passe du méditerranéen au nordique

par **yaya** Jeu 17 Oct 2013 - 9:11

Le viking, c'est fiable . No problem

Il est avec un petit ou un grand reservoir?

par **bastien** Jeu 17 Oct 2013 - 9:14

quelles options alors????

par SARL agrinord Jeu 17 Oct 2013 - 9:58

Tres bon choix!!!

par **bingo** Jeu 17 Oct 2013 - 10:01

didi 58 a écrit:
baba a écrit:après 45 ans de fidélité aux bleus, un valtra N123 a été commandé, reste plus qu'à voir la fiabilité !
pour quel (ou quelles),raison tu passe du méditerranéen au nordique

dans ses différents posts il parlait qu'il souhaitait un tracteur avec poste inversé et qu'il avait eu des problemes de surchauffe avec son TSA

par **authie80** Jeu 17 Oct 2013 - 10:06

Quelle boîte ?

par Invité Jeu 17 Oct 2013 - 10:58

donc pour répondre en vrac, boîte de vitesses hitech 5, poste inversé, gardes boue pivotants, crochet ramasseur, stabilisateur automatiques, pont et cabine suspendues.
les raisons du changement sont un manque de fiabilité du tsa 115 qui nous a coûté très cher à l'entretien et l'absence de taxi de dépannage chez le concess' nouille, également un problème de température de fonctionnement depuis plusieurs années qui a seulement été pris au sérieux depuis 2013 par la concession. De plus les nouilles sont à 20 km, les vikings ont un atelier à 4 km.

par Invité Jeu 17 Oct 2013 - 11:26

t'as pas dit la couleur... : rr

par **nico58** Jeu 17 Oct 2013 - 11:28

Anestel a écrit:t'as pas dit la couleur...

oui on sait toujours pas : rr

par Invité Jeu 17 Oct 2013 - 11:33

rose à pois verts??? : ha

par **MA 31** Jeu 17 Oct 2013 - 11:55

Baba a dit la couleur BLEU pas de changement de couleur : ha

par **etaisere** Jeu 17 Oct 2013 - 12:08

bon choix mais tres mauvais concessionnaire si cest.......ne fait pas partir ta reprise sans que tout soit en ordre sur ton neuf(toutes tes options et ta papesserie)

par Invité Jeu 17 Oct 2013 - 12:37

raahhhhh!!!! encore un! on va finir par etre envahi par ces vikings!! : ha

moi j'l'aurai pris noir

par **etaisere** Jeu 17 Oct 2013 - 12:39

heuresement qu'il ne les sortent pas en rose : rr

par Invité Jeu 17 Oct 2013 - 13:26

Si si... ça se fait ! ! : ha

par Invité Jeu 17 Oct 2013 - 13:35

etaisere a écrit:heuresement qu'il ne les sortent pas en rose

tu peux ,chez valtra tu a en option "peinture personnalisé"
j'ai eu une fois un n111 au couleur vache ph

par **007agribond** Jeu 17 Oct 2013 - 13:40

grabouille a écrit: couleur vache ph

par **hermine 22** Jeu 17 Oct 2013 - 13:45

si valtra était plus pres ,je pense que ce serait un sérieux concurrent pour mf

par **d.d.** Jeu 17 Oct 2013 - 18:14

Bon choix je sais de quoi je parle j'en ai un .la boîte versu n'est pas mal mais je trouve que les changement de gamme a b et surtout entre c et d sont très lent..
sinon avec la cabine suspension pneumatique et le siège évo actif le confort est digne du chacal724 (suspension pneumatique 3 points)

par Invité Jeu 17 Oct 2013 - 18:51

Je sais pas si c'est local,mais j'ai l'impression que par ici ils prennent des parts de marché

par **bingo** Jeu 17 Oct 2013 - 19:11

laurent53 a écrit:Je sais pas si c'est local,mais j'ai l'impression que par ici ils prennent des parts de marché

ici c'est l'invers valtra avait fait un gros coup y'a quelques annes
et la c'est le calme plat maintenant

par Invité Jeu 17 Oct 2013 - 19:14

Très bon choix, tracteur fiable, confortable, sobre et qui tire comme il se doit !!!

Très bon choix aussi pour la boite de vitesse et le levier que je trouve très bien pensé.

En tout cas en cuma on a un T162 en Direct et RAS très bon taxi

par Invité Jeu 17 Oct 2013 - 22:04

007agribond a écrit:
grabouille a écrit: couleur vache ph

j'ai demandé celle-là mais ils ne la font plus, finalement ce sera rouge métal.

par **bibi43** Dim 20 Oct 2013 - 11:52

BABA comment tu as fait pr la carte gris ,j'ai oublier de la négocier ? QUI PAYE moi ou le vendeur

par Invité Dim 20 Oct 2013 - 12:00

bibi43 a écrit:BABA comment tu as fait pr la carte gris ,j'ai oublier de la négocier ? QUI PAYE moi ou le vendeur

bah c'est toi : ha

ca fera 60 roros merci!

par Invité Dim 20 Oct 2013 - 13:16

trés bon choix,j'ai un n113 hitech 5 qui viens d'avoir 600 h et ras .il est gris et c'est salissant.

par **Bill 56** Dim 20 Oct 2013 - 15:13

Bon choix Baba !

par **Gibus 29** Dim 20 Oct 2013 - 15:53

bon choix de zinc , mais un pb récurent : le passage a vide qu'il y a entre la gamme C et D ; j arrive toujours pas a m'y faire après 1500 h d'utilisation !!!

par **etaisere** Dim 20 Oct 2013 - 16:06

tu là quand seb?

par Invité Dim 20 Oct 2013 - 22:45

c'est un crédit-bail, donc la cg n'est pas au nom de l'exploit'
il y a eu juste la combinaison en plus et bien sur la traditionnelle casquette.
livraison prévue entre mi et fin décembre, il y a environ 6 semaines de délai.

par Invité Dim 27 Oct 2013 - 18:32

Le passage entre la C et la D on la gere en mode de changement automatique

par **Gibus 29** Dim 27 Oct 2013 - 18:42

encore pire, pour moi a mon avis !! , quand t'es a un stop , il se met en en C1 au redémarrage automatique !!
Si tu veux dégager de ton stop vite fait , t'as intérêt a appuyer sur les power shifts plusieurs fois de suite sinon la bagnole venant de gauche est déjà sous l'essieu arrière gauche !!

par Invité Dim 27 Oct 2013 - 18:47

Oui c'est vrai on fait pas mal de route c'est pas evident pour un novice Sur la route j'aime mieux mes anciens

par Invité Dim 27 Oct 2013 - 23:47

c'est le genre de tracteur que je regarde aussi : un n 143 me plairait bien .

mon agent biquette va bientôt prendre sa pension et son mécano est parti chez les nouilles .
donc comme je ne suis pas vacciné biquette , je pourrais changer de crèmerie

tu nous raconteras tes impressions baba .ça m'intéresse . : victoire

par Invité Lun 28 Oct 2013 - 0:07

c'est ça comme transmission baba ?

et tu nous diras pour le rayon de braquage , un de leur point fort y paraît .

par Invité Lun 28 Oct 2013 - 5:47

oui c'est celle-là, c'est elle qui m'a convaincu après 4 jours à l'essai.
va falloir que tu sortes l'autrichienne pour venir l'essayer, ..................................................dans l'hiver !

par **etaisere** Lun 11 Nov 2013 - 20:26

tu as des news seb de ton tracteur ?

par **HL 51** Lun 11 Nov 2013 - 20:44

elle a l'air pas mal cette transmission :réfléchi

par **bibi43** Lun 11 Nov 2013 - 20:48

il y a un freins parking sur l'inverseur ? la vidéo est bien mais une langue non connu

par **HL 51** Lun 11 Nov 2013 - 20:53

oui bibi , ça remplace le frein à main

par Invité Lun 11 Nov 2013 - 21:39

pas de nouvelles mais on m'avait parlé de décembre. La transmission est vraiment agréable, surtout avec les automatismes.

par Invité Lun 11 Nov 2013 - 21:42

il fait quelle puissance le 123 ?

j'ai vu qu'en hi5 il ferait plus de ch qu'avec une autre transmission ...
possible ça ?

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