demontage rotor sur CR980

par **tf76** Ven 26 Juil 2013 - 13:01

Rappel du premier message :

J'ai avalé un corps étranger qui a explosé le rotor de la CR980. Pour les photos on verra plus tard, ...

Je suis a la recherche d'info comment démonter cette petite pièces assez importante :réfléchi

Il sort vers l'avant, mais comment ?

par **chris19** Lun 29 Juil 2013 - 13:47

tf76 a écrit:Il y a bien 3 jeux de rotors en concession française mais ou et chez qui ?

Et chez les nouilles , ils savent pas les trouver tout seul !!!
Ça devient vraiement n'importe quoi dans les boutiques... Bon courage quand même : victoire

par **Seb 77** Lun 29 Juil 2013 - 13:49

+1 chris ça parait dingue. :réfléchi

par **MA 31** Lun 29 Juil 2013 - 13:53

bizarre que N H avec l ordinateur ils savent quel conces a les rotors

par **sevi** Lun 29 Juil 2013 - 13:55

www.groupe-lecoq.com

par **tf76** Lun 29 Juil 2013 - 13:56

Fly49 a écrit:
tf76 a écrit:
Fly49 a écrit:t'as la référence du rotor ( année et n° de série)
ref a confirmer : 84592086

Pour une CR980 de l'année 2006.

Je fonce dès l'ouverture à 14H

attend, il semblerait que la ref : 84592086 soit les CR960 ou 9060.

Ma ref pour une CR980 c'est 86638828 droit et 86638827 pour le gauche.

par **tf76** Lun 29 Juil 2013 - 14:09

qui a le numéro de téléphone de Fly49 en MP demontage rotor sur CR980 - Page 3 109800

par **nonord** Lun 29 Juil 2013 - 14:11

Mortier à Gistel en Belgique ou directement nh à Zedelgem
ils vont bien te trouver ça

par **catar** Lun 29 Juil 2013 - 14:17

ya aussi CHEVAL dans la Meuse

cheval

par Invité Lun 29 Juil 2013 - 14:30

je suis revenu mais référence pas bonne chez NH y'aurait 9 chiffres :réfléchi

par **tf76** Lun 29 Juil 2013 - 14:33

Fly49 a écrit:je suis revenu mais référence pas bonne chez NH y'aurait 9 chiffres

+1 va récolter, il y a rien en Europe.

Il y aurait 4 rotors gauche sous d'ancienne référence NH a plus de 10000 €, au lieu de 7000 € pour les nouvelles références.

Mon problème est qu'il me faut le rotor droit, ... : ha

Autant en rire, sinon ....... :tb

par **PatogaZ** Lun 29 Juil 2013 - 14:35

tf76 a écrit:
Fly49 a écrit:je suis revenu mais référence pas bonne chez NH y'aurait 9 chiffres
+1 va récolter, il y a rien en Europe.

Il y aurait 4 rotors gauche sous d'ancienne référence NH a plus de 10000 €, au lieu de 7000 € pour les nouvelles références.

Mon problème est qu'il me faut le rotor droit, ...

Autant en rire, sinon .......

répare ton rotor pierre !!!!

par Invité Lun 29 Juil 2013 - 14:46

tf76 a écrit:
Fly49 a écrit:
tf76 a écrit:
Fly49 a écrit:t'as la référence du rotor ( année et n° de série)
ref a confirmer : 84592086

Pour une CR980 de l'année 2006.

Je fonce dès l'ouverture à 14H
attend, il semblerait que la ref : 84592086 soit les CR960 ou 9060.

Ma ref pour une CR980 c'est 86638828 droit et 86638827 pour le gauche.

J'ai rappelé avec les nouveaux numéros ça passe mais les références on re changées ça sort maintenant sous 4 ref différentes pour le rotor ( c'est détaillé arbre fusée etc ...)
Dans un premier temps son écran en affichait un de dispo qui a disparu ensuite :réfléchi

a rien n'y comprendre !!! .
Mon magasinier ne rend pas les armes il se met en quête pour savoir si on peut en trouver un en France (il me rappelle si il trouve)
laisse ton numéro en MP au cas ou ...

par **bzh centre** Lun 29 Juil 2013 - 14:48

ref 84591415 selon blanchard : victoire

par **tf76** Lun 29 Juil 2013 - 14:54

bzh centre a écrit:ref 84591415 selon blanchard

J'ai téléphone chez Class, il me rappelle pour aller voir une 560 TT ou venir me la faire essayé : victoire

par **CAMZ61** Lun 29 Juil 2013 - 14:54

http://www.terre-net-pieces.com/pieces-detachees-new-holland/m53?vallibelle=rotor

par **CAMZ61** Lun 29 Juil 2013 - 14:58

ou peut etre d'occaz

http://www.agriaffaires.com/occasion/piece-materiel-de-recolte/322998/new-holland-pieces-occasion-moissonneuses-batteuses-new-holland.html

par **CAMZ61** Lun 29 Juil 2013 - 14:59

peut etre là : http://www.agriaffaires.com/occasion/piece-materiel-de-recolte/3487316/new-holland-new-holland-cx.html

par Invité Lun 29 Juil 2013 - 14:59

bzh centre a écrit:ref 84591415 selon blanchard

voila c'est bien ça... le magasinier vient de me rappeler c'est pas dispo avant début de semaine prochaine chez NH . Il essaye toujours de trouver par ailleurs.

nous c'est moitié cuit pour battre aujourd'hui ça fait 16.5 en blé dur, alors le tendre ....

par **tf76** Lun 29 Juil 2013 - 15:04

CAMZ61 a écrit:http://www.terre-net-pieces.com/pieces-detachees-new-holland/m53?vallibelle=rotor

C'est des rotors pour l’éparpilleur de menue paille, ........ triste

par **CAMZ61** Lun 29 Juil 2013 - 15:13

oups dsl

par df 03 Lun 29 Juil 2013 - 15:28

Une question on dirait que ce sont les doigts longs que tu as mis sur tes rotors en partie séparation (on avait parlé cr au repas chez CHAMB) il me semble que tu as des courts à l'avant et des longs à l'arrière mai chez cnh maintenant ils déconseillent de monter les longs c'est dangereux pour les rotors! A vérifier

par Invité Lun 29 Juil 2013 - 15:35

+1 avec df 03
on voit nettement que c'est découpé suivant les soudures..
Pour ceux qui possèdent ce type de rotor falloir inspecter à la loupe pour déceler les fissures. rame

par **fusa 32** Lun 29 Juil 2013 - 15:39

c est sur que la pièce a bien bleuit sous les soudures

par Invité Lun 29 Juil 2013 - 16:41

bzh centre a écrit:ref 84591415 selon blanchard

ça, c'est la ref d'un rotor pour une 9080, celui de la 980 c'est 84592086

par **tf76** Lun 29 Juil 2013 - 16:53

PatogaZ a écrit:
tf76 a écrit:
Fly49 a écrit:je suis revenu mais référence pas bonne chez NH y'aurait 9 chiffres
+1 va récolter, il y a rien en Europe.

Il y aurait 4 rotors gauche sous d'ancienne référence NH a plus de 10000 €, au lieu de 7000 € pour les nouvelles références.

Mon problème est qu'il me faut le rotor droit, ...

Autant en rire, sinon .......
répare ton rotor pierre !!!!

C'est pas réparable les parties entourés de rouge sont enfoncés de plus de 3 cm et les soudures verte qui fixent cette batte sont également toute fêlé. Attention ça ne ce voit pas, c'est sous la batte. On voit que les soudures sont fendus depuis l’intérieur du rotor, depuis l'extérieur impossible de voir les fentes. rame

De plus je dirait que le rotor est plié à l’endroit ou il a tapé, ... pas facile a voir.

demontage rotor sur CR980 - Page 3 Rotor_10

par Invité Lun 29 Juil 2013 - 16:55

david24 a écrit:
bzh centre a écrit:ref 84591415 selon blanchard

ça, c'est la ref d'un rotor pour une 9080, celui de la 980 c'est 84592086

non comme expliqué plus haut ça a changé apparemment ce numéro n'existe plus (info réseau Ouvrard pour ma part )

Pierre si tu a la possibilité met le rotor actuel sur une bascule et fait de même avec le neuf qui te sera envoyé pour comparer , il ne serait pas du tout surprenant qu'il soit bien plus lourd . Je connais pas NH mais chez JD quand le numéro a changé y'a un truc sur la pièce qui a changé aussi

par **tf76** Lun 29 Juil 2013 - 17:40

J'ai essayé en Belgique, même le pays qui fabrique ces moissonneuses peut pas avoir de rotor, ...... La mondialisation

par **wild** Lun 29 Juil 2013 - 17:59

avec tout le temps que tu as perdu à téléphoner aux quatre coins de la planète , le truc aurait été ressoudé et remonté . :réfléchi

par **PatogaZ** Lun 29 Juil 2013 - 18:05

wild a écrit:avec tout le temps que tu as perdu à téléphoner aux quatre coins de la planète , le truc aurait été ressoudé et remonté .

oui , moi j' aurais réparé d' abord et cherché un rotor après

on fait souvent ça , on soude tout et on tourne en attendant que les pièces arrivent

par Invité Lun 29 Juil 2013 - 18:34

si il ressoude ca va vibrer a mort... il risque de desosser la machine

par Invité Lun 29 Juil 2013 - 18:35

et les dents du chauffeur risquent de tomber

par **porsche 133** Lun 29 Juil 2013 - 18:39

resouder ça ,c'est pas gagné,tu vas le déformer encore +, il a du plié aussi avec le choc , et l'équilibrage avec ça, laisse tomber ,personne peut te préter une batteuse?

par **tf76** Lun 29 Juil 2013 - 18:39

wild a écrit:avec tout le temps que tu as perdu à téléphoner aux quatre coins de la planète , le truc aurait été ressoudé et remonté .

+1, mais si je ressoude et que ça re-casse ou entraine d'autres dégât, l'assurance ne prendra pas en charge les nouveaux dégâts, ......

J'aurais pas d'assurance il y a longtemps que la MB retournerait : victoire

Je sais bien que je perd du temps, mais enfin NH pourrait avoir un rotor en France il me semble. A vous lire c'est m'a faute si j'ai pas la MB réparé : rale

par **marco** Lun 29 Juil 2013 - 18:40

newcr a écrit:si il ressoude ca va vibrer a mort... il risque de desosser la machine

Il faut un bon mécano : rr

équilibrer c'est possible

par **tf76** Lun 29 Juil 2013 - 18:51

newcr a écrit:et les dents du chauffeur risquent de tomber

déjà que ça tiens de justesse, manque plus que ça, ..... rame

par **PatogaZ** Lun 29 Juil 2013 - 18:58

newcr a écrit:si il ressoude ca va vibrer a mort... il risque de desosser la machine

ça s'équilibre un rotor , il est vrillé ????

par **authie80** Lun 29 Juil 2013 - 19:02

Ressouder la pièce quand le rotor est encore rectilignes c'est toujours facile, mais tf dit qu'il serait déformé (plus rectiligne de ce que j'ai compris)
Pour moi c'est directement poubelle....

par **authie80** Lun 29 Juil 2013 - 19:02

Ressouder la pièce quand le rotor est encore rectilignes c'est toujours facile, mais tf dit qu'il serait déformé (plus rectiligne de ce que j'ai compris)
Pour moi c'est directement poubelle....

par **tf76** Lun 29 Juil 2013 - 19:11

J'ai contacté un équilibriste : rr

. tout son personnel est en congé et lui il est débordé.

Pas facile de trouver des gars qui équilibre ce type d’obus :réfléchi

par Invité Lun 29 Juil 2013 - 19:15

tf76 a écrit:J'ai contacté un équilibriste . tout son personnel est en congé et lui il est débordé.

Pas facile de trouver des gars qui équilibre ce type d’obus

Tu es allé voir Arlette? moque

par **bzh centre** Lun 29 Juil 2013 - 19:28

newcr a écrit:si il ressoude ca va vibrer a mort... il risque de desosser la machine

a mon avis tu devrais souder tes 2 pseudos : victoire

par Invité Lun 29 Juil 2013 - 19:42

tf76 a écrit:J'ai contacté un équilibriste . tout son personnel est en congé et lui il est débordé.

Pas facile de trouver des gars qui équilibre ce type d’obus

Pour eviter d'équilibrer ton rotor, il reste une solution : faire le meme trou sur l'autre rotor

par **MA 31** Lun 29 Juil 2013 - 22:38

tf 76 demande a john deere ils prêtent une john deere c 660

par **basto** Lun 29 Juil 2013 - 22:44

j'ai déjà fait travaillé cette boite , pose leurs la question :réfléchi

http://equilibrage-villemur.com/index.php/nous-contacter

par **fusa 32** Lun 29 Juil 2013 - 22:49

je ne savais pas qu il fessait de l equilibrage

par **tf76** Mar 30 Juil 2013 - 6:53

basto a écrit:j'ai déjà fait travaillé cette boite , pose leurs la question

http://equilibrage-villemur.com/index.php/nous-contacter

+1, contacté hier soir a 20h30, je porte mon rotor après que l'expert soit passé ce matin danse

Avec les photos, il pense pas pourvoir le réparer, mais ils veulent le voir quand même aide

par JM Mar 30 Juil 2013 - 6:55

Salut. Personne a pu te prêter ou loué une machine pour terminer :réfléchi

par **tf76** Mar 30 Juil 2013 - 6:59

JM a écrit:Salut. Personne a pu te prêter ou loué une machine pour terminer

Quand tu es pas acheteur, personne ce tracasse, .......

C..ce voulait me faire essayer la 760TT, mais elle déjà partie pour la somme. NH ont rien et pas de nouvelle du commercial.
JD doit me prêter une MB, mais elle est en panne je crois et le client a pas fini. : victoire

par JM Mar 30 Juil 2013 - 7:01

Tout le monde reagit sauf nh en fait . Tu vois il te faut une jd ou une dorifore finalement :réfléchi

par **tf76** Mar 30 Juil 2013 - 7:06

JM a écrit:Tout le monde réagit sauf nh en fait . Tu vois il te faut une jd ou une dorifore finalement

+1 mais on va essayer d'usée ses 2 MB avant de changer de couleur demontage rotor sur CR980 - Page 3 3434830833

Chez NH, il y a que la magasinière qui a du mérite et le chef d'atelier de R..el : victoire

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