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    Message par eric Mer 18 Juin 2014, 09:27

    Rappel du premier message :

    Bonjour
    J'ai une proposition pour l'achat d'un tracteur neuf Fendt 210 vario TMS climatisé + relevage avant + 4 distributeurs + suspension mécanique de cabine + pompe tandem + tous phares de travail + autoradio + pneus Trelleborg + chargeur quick 46.

    Si quelqu'un d'entre vous a fait l'acquisition récemment d'un Fendt 200 et peut me renseigner sur le prix remisé pratiqué, je l'en remercie.

    en mp.
    merci

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    Achat FENDT 210 vario - Page 2 Empty Re: Achat FENDT 210 vario

    Message par kev53 Jeu 17 Sep 2015, 03:56

    quand je lis vos chiffres j'ai le vertige : tape

    je savais que fendt c'était du grand n'importe quoi mais j'aurais pas penser que c'était à ce niveau Rolling Eyes

    Juste une petite question , quel est la plus value que va vous apporté le fendt (hors reprise) ? vous allez vendre vos produits plus chère ?
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    Achat FENDT 210 vario - Page 2 Empty Re: Achat FENDT 210 vario

    Message par MA 31 Jeu 17 Sep 2015, 04:24

    innovagri 2015 i ai entendu cela au stand d une assurance fendt aurai bradé les gros tracteurs les fendts 300 cv au prix des 200cv pour pas les ramener.
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    Achat FENDT 210 vario - Page 2 Empty Re: Achat FENDT 210 vario

    Message par polo40 Jeu 17 Sep 2015, 05:16

    deevix a écrit:
    polo40 a écrit:
    aprés tu parles de tracteur serie 300 ou 400 mais c est pas la meme utilité
    un 200 est un tracteur dit "spécialisé" donc petites  unitées de fabrication donc plus cher
    si un standard te convient alors ne te pose pas de questions et laisse les 200 ou ils sont pour les vignes et les vergés ou les  elevages avec probleme de hauteur cabine


    tu rigoles le premier prix 300 coûte 15000 euro de plus

    je partais sur le 200 standard pas v/f ou p car a la rigueur ce gabarit me suffit meme si un 300 bien sur que je prefererai surtout avec leur nouvelle cabine

    je serai à 100 000€ sur un 300 donc en gros on va dire gabarit d'un deutz 5120p qu'on me chiffre en demo a 56000 avec encore plus d'option
    et je rappele un case cvx 110 a 700000 (+2500 on va dire prise de force avant)

    vous avez de la chance si vous avez meilleur prix

    un 211 avec mes options à 75000 j'y penserai un 300 à 90000 a la rigueur même si je trouverai ca deja hyper cher voir trop mais pourquoi pas le 211, mais au dessus pour moi c'est pas un bon prix
    100000 pour un 310 il y a comme un bleme quand meme je pense :réfléchi
    aprés les nouveaux 300 sont hyper cher je parlais plus des anciens 300
    mais comme dit plus haut chez fendt + c est petit plus c est cher
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    Achat FENDT 210 vario - Page 2 Empty Re: Achat FENDT 210 vario

    Message par polo40 Jeu 17 Sep 2015, 05:19

    kev53 a écrit:quand je lis vos chiffres j'ai le vertige : tape

    je savais que fendt c'était du grand n'importe quoi mais j'aurais pas penser que c'était à ce niveau Rolling Eyes

    Juste une petite question , quel est la plus value que va vous apporté le fendt (hors reprise) ? vous allez vendre vos produits plus chère ?
    tu as entierement raison mais on suit ton raisonement jusqu au bout il faut acheter des avtos c est quand meme beaucoup moins cher qu un case ou un massey etc... ca va faire le boulot pareil  moque
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    Achat FENDT 210 vario - Page 2 Empty Re: Achat FENDT 210 vario

    Message par MICHMUCH Jeu 17 Sep 2015, 05:57

    bin non prend un bellarus ils sont plus confortable Achat FENDT 210 vario - Page 2 3434830833 Achat FENDT 210 vario - Page 2 3434830833
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    Achat FENDT 210 vario - Page 2 Empty Re: Achat FENDT 210 vario

    Message par dan 80 Jeu 17 Sep 2015, 06:09

    MA 31 a écrit: innovagri  2015 i ai  entendu  cela au stand d une assurance   fendt aurai bradé les gros tracteurs les fendts 300 cv au prix des 200cv pour pas les ramener.

    : ha:3
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    Message par kev53 Jeu 17 Sep 2015, 07:18

    polo40 a écrit:
    kev53 a écrit:quand je lis vos chiffres j'ai le vertige : tape

    je savais que fendt c'était du grand n'importe quoi mais j'aurais pas penser que c'était à ce niveau Rolling Eyes

    Juste une petite question , quel est la plus value que va vous apporté le fendt (hors reprise) ? vous allez vendre vos produits plus chère ?
    tu as entierement raison mais on suit ton raisonement jusqu au bout il faut acheter des avtos c est quand meme beaucoup moins cher qu un case ou un massey etc... ca va faire le boulot pareil  moque

    ya un juste milieu, prendre une marque correct, avec un bon réseau et qui tien la route ok, mais là les prix de fendt c'est littéralement du foutage de gueule...

    le pire c'est qu'ils ne sont pas encore assez chères puisque tout le monde en veux. Ya quand même du pognon à ne plus savoir quoi en faire dans les campagnes, et après ont entend dans les manifs des gars (qui ont des 500 tout neuf dans les mains) dirent, "c'est plus possible, on s'en sort plus, les prix sont trop bas, on est à deux doigts de la faillite" ....

    les prix sont trop bas mais pas chez fendt apparemment.

    bref, encore un truc qui tourne pas rond dans ce pays de tarés Rolling Eyes
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    Message par nonord Jeu 17 Sep 2015, 07:35

    ben oui, mais si tu roules en nouille t'es un zéro : rr (j'en suis un triple 77 )
    pis dans le secteur y'en a des nouveaux zéro Laughing
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    Message par eramond Jeu 17 Sep 2015, 08:09

    Vous n'êtes que des jaloux rageux 77
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    Message par kev53 Jeu 17 Sep 2015, 09:13

    eramond a écrit:Vous n'êtes que des jaloux rageux 77

    effectivement : victoire

    tu sais, ma femme est administratrice au CA et sincèrement elle en voit passer des vertes et des pas mûre. De fois il ne faut se fier au matos qu'il y à dans la cour car il y à des fermes qui arrête de payer partout et qui ont des arriérés d'impayé long comme le bras, alors tu sais moi les gars qui arrive aux ensilages avec des ensembles à presque 150 000 euros Rolling Eyes

    Le pire dans tout ça c'est que pendant les conseils d'administration le mots "fendt" revient très souvent car c'est souvent LE tracteur de trop qui peut mettre une exploitation en péril et je peux te dire que quand une ferme est déjà légèrement branlante et qu'elle en arrive à une situation critique parce que les agris ont été assez con pour remettre un fendt par dessus les banquiers apprécie : victoire chut
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    Message par Invité Jeu 17 Sep 2015, 09:20

    eramond a écrit:Passe pas dans la gamme vigne là tu vas pleurer...

    devis pour un 209 fa (de démo avec 300h) vario tms standard (pas profi) avec rav l'an dernier 68500€

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    Message par eramond Jeu 17 Sep 2015, 09:21

    C'est de l'ironie keV : victoire.

    Outre fendt c'est le coût de l'équipement qui a une subie une inflation beaucoup trop importante ces dernsier temps.

    Pour deevix je pense qu'une occase récente serait peut être plus opportuns
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    Message par eramond Jeu 17 Sep 2015, 09:27

    mathieu33 a écrit:
    eramond a écrit:Passe pas dans la gamme vigne là tu vas pleurer...

    devis pour un 209 fa (de démo avec 300h) vario tms standard (pas profi) avec rav l'an dernier 68500€

    Devis 210v vigne démo 85000, Quantum 95 neuf 370000 y 2 ans.

    Ok une vario versus powershift mais quand même .....
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    Message par Invité Jeu 17 Sep 2015, 09:32

    eramond a écrit:
    mathieu33 a écrit:
    eramond a écrit:Passe pas dans la gamme vigne là tu vas pleurer...

    devis pour un 209 fa (de démo avec 300h) vario tms standard (pas profi) avec rav l'an dernier 68500€

    Devis 210v vigne démo 85000, Quantum 95 neuf 370000 y 2 ans.

    Ok une vario versus powershift mais quand même .....

    je suis d'accord avec toi! d'ailleurs j'ai renouvelé mon renault par un claas et la différence de tarif à passer dans un pulvé et une benne neuve : victoire

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    Message par eleveur50 Jeu 17 Sep 2015, 09:56

    Tous les prix des tracteurs ont flambé ,+ 2 a 3 % par ans .On voit partout des concessions avec des bâtiments tous neufs l’argent il faut le trouver quel que part .
    2 Kubota pour le prix d'un Fendt mais pas a équipement égal .
    Je possède un Fendt c'est chère , surement trop .La conduite est super le confort aussi ,si c’était a refaire ce serait un occasion .

    Cette année poule crevée par d'achats !!!
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    Message par moulinos Jeu 17 Sep 2015, 10:27

    eleveur50 a écrit:Tous les prix des tracteurs ont flambé ,+ 2 a 3 % par ans .On voit partout des concessions avec des bâtiments tous neufs l’argent il faut le trouver quel que part .
    2 Kubota pour le prix d'un Fendt  mais pas a équipement égal .
    Je possède un Fendt  c'est chère , surement trop .La conduite est super le confort aussi ,si c’était a refaire ce serait un occasion .

    Cette année poule crevée par d'achats !!!
    l usine kubota est a ma porte
    il ont le meme tarif qu un class qui est un peu moins cher qu un fendt
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    Message par case ih 81 Jeu 17 Sep 2015, 10:38

    je dirait plutot 10%par an d'augmentation
    il y a bien une petite augmentation de 2-3% par an mais a chaque renouvellement des serie ils en rajoutent une couche avec 20%
    ca doit faire une moyenne a 10%
    un tracteur qui coutait 45000e il y a 10 ans flirte avec les 100000e aujourdhui

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    Message par kev53 Jeu 17 Sep 2015, 11:06

    mon voisin à acheter son 712 environ 77 000 euros il y à une dizaine d'année Laughing (et déjà à l'époque s'était chère)
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    Message par Valtra des Mauges Jeu 17 Sep 2015, 11:41

    case ih 81 a écrit:tous les concess n'ont pas les meme offres de la part de fendt ou alors certains sont + gourmands que d'autres
    un voisin a achete un 313 ,pas encore recu
    il a fait faire des devis a 2 concess fendt etant donne qu'on est en limite de secteur des 2 concess
    bilan 10000e d'ecart pour le meme tracteur
    C'est un peu moyen comme pratique, non ?
    Mêmes devis ?? 10000 €, c'est facile à trouver surtout chez Fendt, les 300 "de base" sont vraiment à poil là où les 500 en version Power sont pas trop mal équipés.

    Et en SAV, ça va bien se passer ? Ici, on est client hors secteur mais si on était allé voir le concess du secteur pour baisser le prix, notre petit agent ne nous assurerait pas le même service je pense...


    L'occas, c'est bien beau mais en occas récente avant de gagner plus de 10-15% sur le prix neuf, je demande à voir. Et ça sera pas du neuf (pneus, conduit comment ?, entretien ?...).


    C'est pas nouveau que Fendt est plus cher (surtout face à CNH qui est le moins cher !!), il y a 10 ans, il y avait 10 000€, aujourd'hui, c'est peut être 20 000 mais le prix du tracteur a doublé donc...
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    Message par dural Jeu 17 Sep 2015, 11:53

    kev53 a écrit:mon voisin à acheter son 712 environ 77 000 euros il y à une dizaine d'année Laughing (et déjà à l'époque s'était chère)
    l'équivalent du 712 aujourd'hui serait le nouveau 512.
    Ca vaudrait combien un 512 avec les mêmes équipements pour ton voisin ? quand même pas 100000 ?

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    Message par eramond Jeu 17 Sep 2015, 11:58

    Valtra des Mauges a écrit:

    L'occas, c'est bien beau mais en occas récente avant de gagner plus de 10-15% sur le prix neuf, je demande à voir. Et ça sera pas du neuf (pneus, conduit comment ?, entretien ?...).


    Sur un taxi de 500h tu ne risques pas plus qu'un neuf.

    10-15% tu peux les gagner facile, mais il ne faut pas vouloir des options spécifiques
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    Achat FENDT 210 vario - Page 2 Empty Re: Achat FENDT 210 vario

    Message par kev53 Jeu 17 Sep 2015, 12:22

    dural a écrit:
    kev53 a écrit:mon voisin à acheter son 712 environ 77 000 euros il y à une dizaine d'année Laughing (et déjà à l'époque s'était chère)
    l'équivalent du 712 aujourd'hui serait le nouveau 512.
    Ca vaudrait combien un 512 avec les mêmes équipements pour ton voisin ? quand même pas 100000 ?

    aucunes idées ...
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    Message par deevix Jeu 17 Sep 2015, 13:11

    Un 512 aujourd'hui très cher bien plus que 100000 vu que c'est le prix d'un 300 quasi à poil, je crois que beaucoup savent pas ce que c'est la série 200 c'est très basique par exemple la climatisation n'est pas de série pas de distributeur électrique le tms apporte un peu d’électronique et bien sur c'est un vario mais sinon ca pese 4 tonnes ca souleve 4.5 tonnes au relevage arrière c'est un "petit" tracteur

    le concess ma dit aussi qu'ils venaient de vendre un 720 à 150 000 € bien équipé

    comme beaucoup le signale les petits fendt coûte très cher par rapport a la concurrence, les gros l’écart est moins important

    en devis j'ai ca pour le moment (tous ont pont avant suspendu, souvent cabine, relevage avant prise de force avant + clim)
    deutz 5120p demo 56000 € (+4 Distrib éclectiques)
    case CVX 110 (donc boite continue) 72000 € (correct pour le gabarit tracteur et la boite)

    sans relevage avant ni prise de force
    kubota m128GX2 58000 €
    valtra N103.4 68000 € (très très cher aussi je trouve car pareil c'est un modèle basique surement solide mais y à encore le levier lente rapide)

    après j'ai pas besoin d'un gros tracteur j'en cherche un petit et confortable et si possible vario et y a que fendt qui a ce modèle de 200 mais totalement inaccessible pour moi en neuf


    Dernière édition par deevix le Jeu 17 Sep 2015, 13:31, édité 1 fois

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    Message par Invité Jeu 17 Sep 2015, 13:22

    kev53 a écrit:
    eramond a écrit:Vous n'êtes que des jaloux rageux 77

    effectivement : victoire

    tu sais, ma femme est administratrice au CA et sincèrement elle en voit passer des vertes et des pas mûre. De fois il ne faut se fier au matos qu'il y à dans la cour car il y à des fermes qui arrête de payer partout et qui ont des arriérés d'impayé long comme le bras, alors tu sais moi les gars qui arrive aux ensilages avec des ensembles à presque 150 000 euros Rolling Eyes

    Le pire dans tout ça c'est que pendant les conseils d'administration le mots "fendt" revient très souvent car c'est souvent LE tracteur de trop qui peut mettre une exploitation en péril et je peux te dire que quand une ferme est déjà légèrement branlante et qu'elle en arrive à une situation critique parce que les agris ont été assez con pour remettre un fendt par dessus les banquiers apprécie : victoire chut  


    C'est bien ça qui me gène vis a vis du crédit agricole… les administrateurs sont au courant de tout...

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    Message par case ih 81 Jeu 17 Sep 2015, 13:39

    Valtra des Mauges a écrit:
    case ih 81 a écrit:tous les concess n'ont pas les meme offres de la part de fendt ou alors certains sont + gourmands que d'autres
    un voisin a achete un 313 ,pas encore recu
    il a fait faire des devis a 2 concess fendt etant donne qu'on est en limite de secteur des 2 concess
    bilan 10000e d'ecart pour le meme tracteur
    C'est un peu moyen comme pratique, non ?
    Mêmes devis ?? 10000 €, c'est facile à trouver surtout chez Fendt, les 300 "de base" sont vraiment à poil là où les 500 en version Power sont pas trop mal équipés.

    Et en SAV, ça va bien se passer ? Ici, on est client hors secteur mais si on était allé voir le concess du secteur pour baisser le prix, notre petit agent ne nous assurerait pas le même service je pense...


    L'occas, c'est bien beau mais en occas récente avant de gagner plus de 10-15% sur le prix neuf, je demande à voir. Et ça sera pas du neuf (pneus, conduit comment ?, entretien ?...).


    C'est pas nouveau que Fendt est plus cher (surtout face à CNH qui est le moins cher !!), il y a 10 ans, il y avait 10 000€, aujourd'hui, c'est peut être 20 000 mais le prix du tracteur a doublé donc...

    bien sur des devis avec equipements identiques
    et comme j'ai dit precedement on est en limite de secteur et les 2 concess que ce soit l'un ou l'autre sont a 60 km de la ferme donc ca change pas grand chose
    c'est juste que celui qui a rafle l'affaire compte bien agrandir son secteur pour pouvoir monter une agence du cote de chez nous ce qui ne serait pas du luxe,et pour ca il lui faut placer des tracteurs

    en plus je pense pas que chez fendt ils soient tres regardant sur les secteurs car un autre copain de l'autre cote du departement avait fait venir 3 concess fendt quand il a achete son premier
    il a fait affaire avec un concess d'un autre departement qui a l'epoque lui offrait un 400 au prix que les autres lui fesaient un 300
    aujourdhui il a remplace ce tracteur et fait affaire avec le concess fendt qu'il a a cote de chez lui

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    Message par case ih 81 Jeu 17 Sep 2015, 13:43

    kev53 a écrit:
    dural a écrit:
    kev53 a écrit:mon voisin à acheter son 712 environ 77 000 euros il y à une dizaine d'année Laughing (et déjà à l'époque s'était chère)
    l'équivalent du 712 aujourd'hui serait le nouveau 512.
    Ca vaudrait combien un 512 avec les mêmes équipements pour ton voisin ? quand même pas 100000 ?

    aucunes idées ...

    moi pour remplacer un 712 je prendrai un 714,je regarde jamais les cv quand j'achete un tracteur mais l'empattement,le poids
    le tout est qu'un 512 c'est autour de 110000e mais ce varie beaucoup suivant les options,power ou profi
    le probleme chez fendt,c'est tres cher et en plus en equipement de base c'est tres depouille,faut prendre les versions profi pour avoir les equipements que la concurrence propose de base depuis 15 ans pour moitie prix....

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    Message par fergie62 Jeu 17 Sep 2015, 14:58

    case ih 81 a écrit:
    kev53 a écrit:
    dural a écrit:
    kev53 a écrit:mon voisin à acheter son 712 environ 77 000 euros il y à une dizaine d'année Laughing (et déjà à l'époque s'était chère)
    l'équivalent du 712 aujourd'hui serait le nouveau 512.
    Ca vaudrait combien un 512 avec les mêmes équipements pour ton voisin ? quand même pas 100000 ?

    aucunes idées ...

    moi pour remplacer un 712 je prendrai un 714,je regarde jamais les cv quand j'achete un tracteur mais l'empattement,le poids
    le tout est qu'un 512 c'est autour de 110000e mais ce varie beaucoup suivant les options,power ou profi
    le probleme chez fendt,c'est tres cher et en plus en equipement de base c'est tres depouille,faut prendre les versions profi pour avoir les equipements que la concurrence propose  de base depuis 15 ans pour moitie prix....
    c est le prix d un 7719 dyna6 avec quelques options :réfléchi
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    Message par eramond Jeu 17 Sep 2015, 15:08

    case ih 81 a écrit:
    kev53 a écrit:
    dural a écrit:[quote="kev53
    le probleme chez fendt,c'est tres cher ..

    Y a pas que chez fendt, en 1990 un 956xl neuf coûtait 16000 €,regardez aujourd'hui le prix d'un 90cv, bien sûr il y a eu des évolution mais tout de même !!!!!

    Regardez aussi le cours du blé...

    http://www.agpb.com/documentation-et-publications/prix/201-evolution-du-prix-du-ble-tendre-francais-depuis-1987 triste :tb :tb
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    Message par dural Jeu 17 Sep 2015, 15:31

    case ih 81 a écrit:moi pour remplacer un 712 je prendrai un 714,je regarde jamais les cv quand j'achete un tracteur mais l'empattement,le poids
    Justement, je pensais qu'il fallait plus partir sur un nouveau 500 pour avoir le gabarit des anciens 700
    Les nouveaux 700 sont quand même plus "balèzes" avec environ 1t de plus sur la balance.
    Si le gabarit et la compacité du tracteur comptent (travaux légers ou le faible poids est un avantage/ est important) => le nouveau 500 est plus apte à remplacer l'ancien 700
    Si l'utilisation principale = traction et que le poids n'est pas un problème, le nouveau 700 sera meilleur en tout (poids, empattement, relevage)

    Quoi qu'il en soit, s'il faut débourser plus de 100 000€ pour un tracteur de 120Cv avec une variation continue, ça devient quand même "dingue". Comment amortir un bazar pareil quand tu peux avoir près de 200Cv pour le même prix ? Sachant qu'il ne doit pas y avoir grand chose qui change entre un 512 et un 516 (aucune différence hormis la puissance bridées sur les modèles inférieurs ?), autant qu'ils offrent le 516 pour 100 000€, au moins, la pilule passera mieux, même si l'agri n'a pas besoin des 160Cv.

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    Message par deevix Jeu 17 Sep 2015, 15:42

    Un 512 à 100000 par rapport à mon devis c'est pas cher

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    Message par kev53 Jeu 17 Sep 2015, 16:30

    newcr a écrit:
    kev53 a écrit:
    eramond a écrit:Vous n'êtes que des jaloux rageux 77

    effectivement : victoire

    tu sais, ma femme est administratrice au CA et sincèrement elle en voit passer des vertes et des pas mûre. De fois il ne faut se fier au matos qu'il y à dans la cour car il y à des fermes qui arrête de payer partout et qui ont des arriérés d'impayé long comme le bras, alors tu sais moi les gars qui arrive aux ensilages avec des ensembles à presque 150 000 euros Rolling Eyes

    Le pire dans tout ça c'est que pendant les conseils d'administration le mots "fendt" revient très souvent car c'est souvent LE tracteur de trop qui peut mettre une exploitation en péril et je peux te dire que quand une ferme est déjà légèrement branlante et qu'elle en arrive à une situation critique parce que les agris ont été assez con pour remettre un fendt par dessus les banquiers apprécie : victoire chut  


    C'est bien ça qui me gène vis a vis du crédit agricole… les administrateurs sont au courant de tout...

    en même temps c'est les cas critiques qui sont étudier (soit ceux qui font les cons et gère n'importe comment, soit ceux qui n'ont pas de bol et qui accumule les tuiles)

    de toutes façons ne te tracasse pas, ton conseiller sait très bien ce que tu à sous tes bâtiments Laughing

    ma femme m'en parle mais vaguement (et puis je ne lui demande pas de détail non plus) elle ne me donne jamais de précisions sur la commune ou autres... il faut savoir rester neutre.

    mais sache qu'il en faut des agris dans les commissions car en général les chefs d'entreprises et les artisans n'ont pas du tout la même approche des choses et ils "flingue" plus facilement la branche agri
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    Message par eramond Jeu 17 Sep 2015, 16:37

    kev53 a écrit:
    de toutes façons ne te tracasse pas, ton conseiller sait très bien ce que tu à sous tes bâtiments Laughing

    sauf si tu as des rougnes : ha payées cash avec une assurance flotte... : ha

    kev53 a écrit:

    mais sache qu'il en faut des agris dans les commissions car en général les chefs d'entreprises et les artisans n'ont pas du tout la même approche des choses et ils "flingue" plus facilement la branche agri

    Pourquoi nous sommes des chefs d'entreprises non? :réfléchi
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    Message par kev53 Jeu 17 Sep 2015, 16:53

    oui nous sommes des chefs d'entreprise mais l'agriculture à une gestion completement différente du reste du monde. Pour les autres, une entreprise qui ne dégage pas de bénéfice est une entreprise qui doit mourir (et si tu raisonne comme ça je peux te dire qu'il va y avoir un sacré paquet de ferme à dégager...)
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    Message par dural Jeu 17 Sep 2015, 17:03

    deevix a écrit:Un 512 à 100000 par rapport à mon devis c'est pas cher
    82 500 pour un 211, ça fait 20 000 de diff.

    Il faut bien ce dire que la série 200 ne doit pas être produite avec autant de volume que les séries plus "grosses". De même, il y a peut-être quelques composants communs entre les 300 et les 500 mais pas avec les 200.
    On dit toujours qu'une vario coûte 10 000€ de plus qu'une boîte traditionnelle. Il faudrait donc comparer le 211 avec un tracteur d'une autre marque équipé de la même manière mais 10 000€ moins cher sans la vario. On paie aussi la marque Fendt, au final, à comparer avec un autre tracteur de même gabarit d'une valeur de 65-70 000.
    Si tu veux être moins déçu par le prix, tu es obligé de prendre une gamme plus répandue, mais ce sera forcément plus cher. (l'occasion récente reste un bon choix, surtout que le TMS favorise une utilisation "normale" du tracteur. Moins de chance d'avoir un tracteur abimé par un "bourrin". Pas possible de louper un rapport ou de faire craquer la boîte)

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    Message par eramond Jeu 17 Sep 2015, 17:50

    Sur agriaffaires les exemples sont criants:

    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/6205834/case-ih-maxxum-110-ep.html

    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/4786786/new-holland-t5-105ectier4.html


    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/6167003/deutz-fahr-5100-dt-gs.html celui là il est chez un conces fendt : ha


    Pour info deevix : victoire

    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/6172967/fendt-310-vario.html

    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/6090383/fendt-210-vario.html et pouf -15%
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    Message par deevix Jeu 17 Sep 2015, 18:28

    Bon y a moins d'options sur le dernier mais je l'ai vu depuis un moment je guette agriaffaire tout les jours depuis 2 mois

    En occasion je partirai peut-être sur un 300 ou le confort doit être meilleur j'ai pas d'imperatif taille de folie c'est juste que je préfère le petit tracteur mais à petit prix si c'est pour payer plus cher

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    Message par dan 80 Jeu 17 Sep 2015, 18:32

    nonord a écrit:ben oui, mais si tu roules en nouille t'es un zéro : rr (j'en suis un triple 77 )
    pis dans le secteur y'en a des nouveaux zéro Laughing
    Je me pose la question !
    Un voisin a achete un 4055 la même année que mon père a fait un 140-90.
    Le même a achete un 7710 la même année que mon père a fait un G170.
    Les 2 JD sont encore dans la cour du copain par contre les fiat sont parti depuis longtemps et avec perte et fracas... alors oui le prix d'achat d'un tracteur ne fait pas tout !
    Ok y-a des bons modèles dans toute les marques mais bon quand même.
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    Message par deevix Jeu 17 Sep 2015, 18:32

    Eramon attention dans tes exemple certains n'ont pas le pont avant suspendu ni la même cabine chez deutz le modèle c'est le premier prix, et chez case c'est sans variation continu

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    Message par Valtra des Mauges Jeu 17 Sep 2015, 18:38

    C'est ce que je disais plus haut eramond, tracteur à poil, pas de relevage avant alors que deevix en veut un, pneus Conti. A voir le reste mais je suis convaincu qu'il n'a pas d'options.
    Le 310, vu l'état, je ne me déplacerai pas voir, des sagouins tout simplement...

    A 10% de différence, autant acheter un neuf, ça ne changera "pas tant que ça" l'annuité et c'est quand même plus sécurisant surtout quand on voit l'état de certains tacots au bout de 300 hrs...
    Pour trouver 20% de différence, c'est déjà moins évident ou alors faut aller sur du 1000-1500 hrs, le meilleur des pneus est parti, l'entretien a intérêt à avoir été fait...

    L'occas récente, franchement pas facile. Il n'y a pas de petites économies mais attention quand même. Ces tracteurs restent souvent très très très longtemps sur parc.


    Deevix, je t'envoie un MP.
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    Message par deevix Jeu 17 Sep 2015, 18:47

    C'est ça sur occasion récente faut gagner au mini 15 % car y a encore la carte fiscale sur le neuf qui dans mon cas avec un IR dans la tranche des 14% équivaut à une économie de 5,6% sur le prix d'achat et j'ai le sentiment que c'est à cause de ça que j'ai pas un tarif génial

    Je veux bien demander un devis d'un 312 nais je suis certain à équipements équivalent que ce sera + de 100000 €

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    Message par dan 80 Jeu 17 Sep 2015, 18:51

    deevix a écrit:C'est ça sur occasion récente faut gagner au mini 15 % car y a encore la carte fiscale sur le neuf qui dans mon cas avec un IR dans la tranche des 14% équivaut à une économie de 5,6% sur le prix d'achat et j'ai le sentiment que c'est à cause de ça que j'ai pas un tarif génial

    Je veux bien demander un devis d'un 312 nais je suis certain à équipements équivalent que ce sera + de 100000
    Exagères pas non plus...
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    Message par deevix Jeu 17 Sep 2015, 18:54

    Dan 80 encore une fois entre les nouveaux 300 et le 200 y a un monde de toute façon prix catalogue y a 20000 euros d'écart


    deevix
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    Message par dan 80 Jeu 17 Sep 2015, 18:58

    deevix a écrit:Dan 80 encore une fois entre les nouveaux 300 et le 200 y a un monde de toute façon prix catalogue y a 20000 euros d'écart

    Si on te propose un 300 a plus de 100000 je veux bien voir le devis mais je pense que tu te trompes.
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    Message par deevix Jeu 17 Sep 2015, 19:03

    Le 311 de base donc par rapport au mien sans relevage avant ni prise de force bien sur, sans pont avant suspendu est déjà 10000 euro plus cher en prix catalogue si les remises sur le 300 sont de 35 % il devrai me le dire

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    Message par kev53 Jeu 17 Sep 2015, 19:33

    tu veux absolument un vario ?

    entre ça et un 200 ya un monde quand même :

    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/5542000/john-deere-6100rc.html#

    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/5737218/massey-ferguson-5611.html

    ou encore ca :

    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/6161110/case-ih-maxxum-cvx-120-ep.html

    et pour avoir le dernier je peux te dire qu'il y à un monde entre le maxxum et un 200...
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    Message par deevix Jeu 17 Sep 2015, 19:48

    J'ai bien envie de partir sur un vario oui

    Comme j'ai dit j'ai un devis 110 ep cvx à 70000 avec même équipement que celui de ton lien

    Donc ne t'en fait pas je suis pas fou pour partir sur le 211 avec une telle différence

    De plus un oncle m'a très fortement recommandé le case

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    Message par centkght Jeu 17 Sep 2015, 19:54

    je le connais pas en vario mais le case , maxum 110 est un bon tracteur ,

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    Achat FENDT 210 vario - Page 2 Empty Re: Achat FENDT 210 vario

    Message par thierry01052 Jeu 17 Sep 2015, 20:01

    Il est pas cher le maxxum sur AA!!
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    Achat FENDT 210 vario - Page 2 Empty Re: Achat FENDT 210 vario

    Message par centkght Jeu 17 Sep 2015, 20:31

    maxum 110 avec chargeur , il me semble pour 72 000 ( tracteur de 400 h )

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    Achat FENDT 210 vario - Page 2 Empty Re: Achat FENDT 210 vario

    Message par eramond Jeu 17 Sep 2015, 21:08

    deevix a écrit:Eramon attention dans tes exemple certains n'ont pas le pont avant suspendu ni la même cabine chez deutz le modèle c'est le premier prix, et chez case c'est sans variation continu

    que va faire ton tracteur?

    Ok variation continue c'est sympa et tout le tointoin, mais combien d'heures par an? quelle utilisation?

    On parle de plus de 30 000 roros d'écart quand même : tape : tape : tape : tape
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