Le coin Fiat-Someca...

par Invité Ven 22 Mai 2015, 23:35

Rappel du premier message :

https://www.youtube.com/watch?v=55z_X-_w2YI

Les meilleurs des années 80, surtout le 45-66, possibilité d'avoir une cabine chauffée, climatisée, frein à bain d'huile, vitesses et inverseur synchronisés, relevage précis...

par **éric 27** Dim 24 Mai 2015, 23:05

yes !

par Invité Dim 24 Mai 2015, 23:07

Si ce sont les mêmes que les 90, ils doivent être très fiables! : victoire

par Invité Dim 24 Mai 2015, 23:08

Pourquoi avoir relooké les 90?

par **éric 27** Dim 24 Mai 2015, 23:11

pour avoir le look des winner

par 110-90 Lun 25 Mai 2015, 06:51

Bastien NH Fiatagri 01 a écrit:Après, c'était des tracteurs faits pour le chargeur (manutention), ces tracteurs avaient l'avantage d'être maniable, ils avaient un petit gabarit et un inverseur synchronisé.
Par exemple si on voulait choisir entre un 80-66 et un 80-90, si on voulait faire que du chargeur, fallait prendre le 80-66, si on voulait faire de la traction et avoir du confort, fallait prendre le 80-90. Le 80-90 allait bien au chargeur mais était moins maniable (plus gros gabarit qu'un 66).

Les 88 sont un mélange entre les 66 et les 90?

Tu serais payé à la connerie, tu serais riche!!!!
Tu sauras que un 80-66 et une 80-90, c'est chou vert et vert chou, juste le pont arrière qui diffère, et bizarrement, avec la réduction en cascade ( comme un Fendt 300 et 500, ça fait tout de suite moins archaïque), qui fait que le 80-66 a plus d'empattement qu'un 80-90, donc mieux en traction mais moins maniable que le 80-90!
Bref tout le contraire de ce que tu affirmes encore une fois!

par Invité Lun 25 Mai 2015, 08:52

110-90 a écrit:
Bastien NH Fiatagri 01 a écrit:Après, c'était des tracteurs faits pour le chargeur (manutention), ces tracteurs avaient l'avantage d'être maniable, ils avaient un petit gabarit et un inverseur synchronisé.
Par exemple si on voulait choisir entre un 80-66 et un 80-90, si on voulait faire que du chargeur, fallait prendre le 80-66, si on voulait faire de la traction et avoir du confort, fallait prendre le 80-90. Le 80-90 allait bien au chargeur mais était moins maniable (plus gros gabarit qu'un 66).

Les 88 sont un mélange entre les 66 et les 90?

Tu serais payé à la connerie, tu serais riche!!!!
Tu sauras que un 80-66 et une 80-90, c'est chou vert et vert chou, juste le pont arrière qui diffère, et bizarrement, avec la réduction en cascade ( comme un Fendt 300 et 500, ça fait tout de suite moins archaïque), qui fait que le 80-66 a plus d'empattement qu'un 80-90, donc mieux en traction mais moins maniable que le 80-90!
Bref tout le contraire de ce que tu affirmes encore une fois!

C'était une hypothèse... J'avais oublié que tu connaissais tout mieux que les autres...

par Invité Lun 25 Mai 2015, 08:56

Le 80-66 fait quand même plus petit que le 80-90

par Invité Lun 25 Mai 2015, 08:58

Quels sont les 80 les plus fiables? Les 1580 ou les 1880?
N'empêche qu'un 1880, c'est rare d'en voir un!

par Invité Ven 29 Mai 2015, 22:24

http://www.ina.fr/video/PUB3784095052/fiat-fiatagri-tracteur-pour-le-jardinage-video.html

par Invité Ven 29 Mai 2015, 22:28

http://www.ina.fr/video/PUB3784095052/fiat-fiatagri-tracteur-pour-le-jardinage-video.html

http://www.ina.fr/video/PUB3491039130/fiat-someca-tracteurs-video.html

par **bastien** Sam 30 Mai 2015, 06:13

planquez vous c'est le week end!!!

IL EST REVENU !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

par **etaisere** Sam 30 Mai 2015, 06:14

eh bastien01, tu veux monter chez jack le 6? : rr

par Invité Sam 06 Juin 2015, 21:06

Salut, vous pouvez aussi donner vos avis sur les Fiatous et Someca. : victoire

Etaient-ils les meilleurs des années 1970-1980?

par **johndeere8520** Dim 07 Juin 2015, 00:16

T'en as pas marre de créer des sujets banaux ???
A 100 ans, tu devrais tous les avoir connu !! Encore une incohérence !!

par **pascal** Lun 08 Juin 2015, 18:50

par **fergie62** Lun 08 Juin 2015, 18:54

boitier de renvoi d angle de la vis de vidange sur les MB 3650,....
tiens bastien tu potaseras c est bientot le bac
l agriculteur qui m a dit ça, l a changé 4fois Laughing

par **RP61** Lun 08 Juin 2015, 19:00

jamais changé sur la 3600 pourtant plus vielle, 3500h,
suffit de toujours vider la trémie avant d’arrêter, pour que la vis soit vide quand il remet en route :réfléchi

par Invité Dim 21 Juin 2015, 13:59

Salut. Le 1300 DT Super fait bien 145 cv? Son moteur a aussi été monté sur des batteuses Someca?

Apparemment, il n'y en pas eu beaucoup en France...

Quels sont les meilleurs de la série 90? Pour moi le 70-90, 80-90, 110-90 et 180-90.
Le 100-90 était un bon tracteur mais un peu mou...

par **lothar** Dim 21 Juin 2015, 14:14

par 110-90 Dim 21 Juin 2015, 14:22

T'arrêtes jamais toi!
j'ai jamais vu un boulet pareil...

par **éric 27** Dim 21 Juin 2015, 15:50

Bastien NH Fiatagri 01 a écrit:Salut. Le 1300 DT Super fait bien 145 cv? Son moteur a aussi été monté sur des batteuses Someca?

Apparemment, il n'y en pas eu beaucoup en France...

Quels sont les meilleurs de la série 90? Pour moi le 70-90, 80-90, 110-90 et 180-90.
Le 100-90 était un bon tracteur mais un peu mou...

oui le 1300 DT super : 145 ch, et le 1300 TD :130 ch
oui le moteur OM cp3 fut monté sur la moissonneuse M 152

par **pig** Dim 21 Juin 2015, 15:55

Egalement sur la ta 150 ensileuse automotrice
que j'ai piloté une saison dans ma jeunesse

par **erwin** Lun 22 Juin 2015, 11:50

110-90 a écrit:T'arrêtes jamais toi!
j'ai jamais vu un boulet pareil...

Tu l'as vexé, il est parti Very Happy

par **BE68** Lun 22 Juin 2015, 13:06

Om cp3 monté aussi sur arracheuse aligneuse de betts herriau am6 hydro, juste avant les premières non-stop.

par **thierry01052** Lun 22 Juin 2015, 13:33

pig a écrit:Egalement sur la ta 150 ensileuse automotrice
que j'ai piloté une saison dans ma jeunesse

alors ça c'était de la daube,
tu passais jamais une journée sans tomber en rade : bate

par **kev53** Lun 22 Juin 2015, 14:05

erwin a écrit:
110-90 a écrit:T'arrêtes jamais toi!
j'ai jamais vu un boulet pareil...

Tu l'as vexé, il est parti

il c'est dé-inscrit : bate

par **bidou02** Lun 22 Juin 2015, 17:06

c'est du RAL2009 la couleur Someca ?

par **carlo s** Lun 22 Juin 2015, 22:49

par **papy48** Lun 22 Juin 2015, 22:55

le 750 , il vient de sortir de l'usine :réfléchi

par **carlo s** Lun 22 Juin 2015, 23:01

il sera là

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/783983303.htm

par **hades** Lun 22 Juin 2015, 23:04

nickel le som : 124 :

par **papy48** Lun 22 Juin 2015, 23:05

c'est à toi ?

par **carlo s** Lun 22 Juin 2015, 23:08

non c etait lors du rassemblement ....

par **Mr.tizote** Lun 22 Juin 2015, 23:10

Magnifique le 750

par Invité Lun 22 Juin 2015, 23:10

super bien retapé le 750 : victoire

par **bidou02** Mar 23 Juin 2015, 08:19

alors RAL2009 ou pas RAL 2009 ? : rr

par **Mr.tizote** Mar 23 Juin 2015, 22:55

mince bidou, tu dois patienter pour ta réponse car le spécialiste NH (bastien01) s'est absenté : ha

par **carlo s** Mar 23 Juin 2015, 22:57

http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=peinture&marque=SOMECA

par **carlo s** Mar 23 Juin 2015, 22:59

bidou02 a écrit:alors RAL2009 ou pas RAL 2009 ?

RAL 2010

par **bidou02** Mer 24 Juin 2015, 07:02

Damned mes bennes sont en RAL2009, c'est pas la couleur Someca d'origine, je suis foutu !!!!!!!!

par **thierry01052** Mer 24 Juin 2015, 07:18

Oui, ça craint! : ha

par **nonord** Mer 24 Juin 2015, 07:48

faut vous mettre à jour les mecs,on est en 2015=> ral 2015 moque

par Invité Sam 27 Juin 2015, 17:56

carlo s a écrit:

Magnifique ce 750! C'est le tien? C'est une cabine Desmarais?

par **sevi** Sam 27 Juin 2015, 19:43

c'est pas une Desmarais

par **bzh centre** Sam 27 Juin 2015, 19:53

ce ne serait pas un "kev" ??? :réfléchi

par **sevi** Sam 27 Juin 2015, 20:09

une TIM

par Invité Dim 28 Juin 2015, 08:53

ça marchait les 750/850! : victoire

par Invité Dim 28 Juin 2015, 09:57

La semaine dernière, je suis allé chez un client qui n'a que des Fiat et Someca (500,2x 65-66, 70-90, 115-90, 130-90), le 500 a 25 000 heures avec le moteur d'origine! fou2

par Invité Dim 12 Juil 2015, 12:24

https://www.youtube.com/watch?v=tHycbIMf2qY

par **carlo s** Dim 09 Aoû 2015, 22:05

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