choix de buses

par Invité Jeu 25 Nov - 20:57

Rappel du premier message :

je dois faire un choix mais pas évident quand on passe de gros volume(150 à 200 l) à volume moyen (100 l)et à terme le bas volume mais pas de suite
j'ai déja commandé des XRC 11002(il est encore temps de changer mais rapidement),il me reste à prendre la bonne buse agréée ZNT qui peut faire du bon boulot quand même et là je sèche,j'avais pensé à la minidrift mais je suis pas sûr de mon coup.Je fais donc appel aux spécialistes en ce domaine choix de buses - Page 4 109800

par **fusa 32** Dim 9 Jan - 21:36

le choix de l inox car comme elle est usiné
meilleure regularite de l angle de pulverisation

par **Dehors** Dim 9 Jan - 21:37

Est ce que vf aurait fait des essais ou en aurait en main?

par Invité Dim 9 Jan - 21:39

oui on les a vu en photos ainsi que des test avec la derive avec un vent lateral egalement suivant la pression

par **Dehors** Dim 9 Jan - 21:40

Dehors a écrit:PUBLICITE MENSONGERE?????:

ALBUZ « La précision qui dure »

Les buses en céramique ALBUZ conservent leur précision plus longtemps que les buses constituées d’autres matériaux.
Leur utilisation permet par conséquent de réduire le nombre de
contrôles et le remplacement des buses par saison : à la fois une
économie de temps et d’argent.
Résistance des buses de pulvérisation céramique ALBUZ comparée à d’autres matériaux
Cliquez pour agrandir

Concrètement…
Les photos précédentes ont été prises durant un test d’usure
accéléré conforme à la norme IS0 5682-1, elles permettent de comparer
visuellement les résistances à l’usure des buses en acier inoxydable et
des buses ALBUZ. On peut aisément remarquer que l’orifice en inox est
très gravement endommagé après 50 heures de test alors que l’orifice céramique de la buse ALBUZ reste quasiment intact.
Les diagrammes de répartition illustrent les conséquences de
l’endommagement des orifices sur la qualité de pulvérisation des buses
: la dégradation des performances de pulvérisation de la buse en acier
inoxydable dépasse largement les limites de l’acceptable après 50
heures de test (CV > 40% , débit > 90%) alors que la buse ALBUZ conserve d’excellentes performances de pulvérisation après la même période de test.
C’est là une preuve indiscutable de l’exceptionnelle résistance à l’usure des buses ALBUZ, qui sont capables de conserver leur précision de pulvérisation plus longtemps

Je raméne le post et on pourrait croire beaucoup moins de 50 h

par **fred03** Dim 9 Jan - 21:42

Seb 77 a écrit:Si l'ADI fait moins de dérive c'est quelle a surement une moins bonne couverture... est-ce qu'il y a des photos d'impacts de l'ADI sur papier hydrosensible quelque part sur le forum pour comparer avec une XR ?

Il me semble que Le Butté avait passé une photo l'année passée...à verifier!

par Invité Dim 9 Jan - 21:44

on en a deja parle les buses inox sedegradent plus vite que les ceram

par **leponge** Dim 9 Jan - 21:47

Dehors a écrit:Je suis entrain de réfléchir à passer à 60l et aux choix de buse
_ADiceramique et 110°plus grosses goutelettes mais avec SBV éclatement des goutelettes et meilleur pénétration dans végétation(pato)
_AXI albuz ceramique 80°jaune meme caractéristique que XR mais 40% moins cher
_XR teejet jaune inox 80°(voir le tableau d'usure précédemment avec usure 10 h)

Principale question:pourquoi apparemment la XR inox est préféré a la AXI ceramique (excuse bidou tu vas sauter,je viens de relire ton post)
Pourquoi pas ADI moins de dérive,meilleure pénétration

tu tournes avec quoi actuellement ?

par **Dehors** Dim 9 Jan - 21:51

xr 110 rouge

par **bidou02** Dim 9 Jan - 21:53

Seb 77 a écrit:Si l'ADI fait moins de dérive c'est quelle a surement une moins bonne couverture... est-ce qu'il y a des photos d'impacts de l'ADI sur papier hydrosensible quelque part sur le forum pour comparer avec une XR ?

3617 lepapiéhydroémonami et voilà :

choix de buses - Page 4 Sanstitre1copiee

la TT me semble "théoriquement" + intéressante que l'ADI en petits calibres :réfléchi

Dommage j'ai pas le comparo "papier" en calibre 01 ou 015... mais à mon avis vu le "visuel" ca confirme...

par **Dehors** Dim 9 Jan - 22:18

Merçi bidou
Je suppose que c'est la TT teejet

par **Seb 77** Dim 9 Jan - 22:21

Merci chef !

L'ADI est en calibre 02 aussi ? scratch

par **Dehors** Dim 9 Jan - 22:23

Un peu surpris par l'adi sur ce coup la

par **Seb 77** Dim 9 Jan - 22:27

L'ADI oblige a rouler plus vite pour avoir les 4 bars,sinon il faut un calibre inférieur.

par Invité Dim 9 Jan - 22:27

oui mais a 4 bars

par **bidou02** Dim 9 Jan - 22:27

Tout en calibre 02.

L'ADI n'est pas si vilaine que ca, vous voulez une vieille injection d'air avec 3 molards à coté pour comparer ? : ha

Je penses juste que la TT à sa place sur ces calibres, au meme titre que l'ADI

par **Seb 77** Dim 9 Jan - 22:29

Dommage que tu n'aies pas la comparaison pour du 40-50 L/ha.

L'ADI serait peut-être plus juste en couverture ? point

par **bidou02** Dim 9 Jan - 22:29

Seb 77 a écrit:L'ADI oblige a rouler plus vite pour avoir les 4 bars,sinon il faut un calibre inférieur.

Bonne remarque. Il faudrait comparer des 015 avec une XR 02 mais là j'ai pas ca

par **PatogaZ** Dim 9 Jan - 22:31

bidou02 a écrit:
Seb 77 a écrit:L'ADI oblige a rouler plus vite pour avoir les 4 bars,sinon il faut un calibre inférieur.

Bonne remarque. Il faudrait comparer des 015 avec une XR 02 mais là j'ai pas ca

c' est pour ça que je suis en 01

par **leponge** Dim 9 Jan - 22:32

donc avec une tt a 3 bars on peut faire du sbv sans prob ?
je pense en acheter cette année parce que la xr ds du colza en fleur c'est pas le top je trouve

par Invité Dim 9 Jan - 22:33

qu'est ce que ça donne la XR 80 02 à + de 2 bars ?

par **Seb 77** Dim 9 Jan - 22:35

A plus de 2 bars il ne faut pas un poil de vent...

par **bidou02** Dim 9 Jan - 22:36

Pour moi oui du moment qu'on la monte suffisamment en pression.
JL08 fait du SBV avec son Spra et une TT110-01 à 3 bars ;)

par **bidou02** Dim 9 Jan - 22:38

pat51 a écrit:qu'est ce que ça donne la XR 80 02 à + de 2 bars ?

Ca donne un brumisateur : ha

par Invité Dim 9 Jan - 22:40

ok mais je demandais aussi au niveau couverture

et tant que j'y suis,la minidrift jaune est efficace à partir de quelle pression ?

par **bidou02** Dim 9 Jan - 22:49

pat51 a écrit:ok mais je demandais aussi au niveau couverture

et tant que j'y suis,la minidrift jaune est efficace à partir de quelle pression ?

Efficace est bien grand mot, tout est une histoire de compromis : à quel volume veut tu travailler ?

si tu me dis 120L, je peux te dire 2,5 bars min
si tu me dis 80L je te dirais 3 mini
si tu me dis 50L il faut 4 bars, mais à ce moment autant prendre une TT ou une ADI ou une XR

choix de buses - Page 4 Buses

voici la MD et l'AI à titre de comparaison

Au fait, j'avais fait une coquille au dessus : la TT était à 4 bars, comme sa cousine l'ADI !
Ca aurait vraiment été miraculeux d'avoir une couverture "type XR" avec une TT à 2 bars... Laughing

Enfin déjà à 3 bars c'est suffisant pour avoir du "fin" avec

par Invité Dim 9 Jan - 22:57

c'est pour travailler à 100 l au départ et viser 60 à terme

mais je vais surtout me servir des XR

un copain a de la DG 11003 sur un matos d'occasion,ça vaut quoi ?je crois qu'il veut travailler à 100 l ,peut être plus

par **bidou02** Dim 9 Jan - 23:00

60 à 100L moi je tapperai dans la TT sauf si tu veux à tout prix une antidérive homologué où là faudrait la Minidrift mais aux pressions mini que j'ai mis au dessus...

la DG c'est comme l'ADI je pense (buse à pastille). Pour etre franc, je ne l'ai jamais testé sur papier car elle n'est pas utilisée par mes agris et je pensais qu'elle n'était plus vendue

par Invité Dim 9 Jan - 23:04

ok merci ;)

par Invité Lun 10 Jan - 11:24

De toute façon, à l'heure où nous sommes il n'y a pas un pet de vent.
La seule dérive c'est celle occasionnée par notre vitesse d'avancement.

La XR80 015 forme à 1,5 bar le nombre et la taille des gouttes optimales, donc sur une forte rosée je n'hésite pas à tailler et je me trouve souvent à 2,2 bar de pression avec un panache de 15-20 m de brume derrière moi...
Je maximise le nombre d'impacts (très fins qui se marie à la rosée Laughing

) et je roule vite avant la chute de l'hygrométrie...

Le truc de fou, c'est quand ton écran indique une vitesse plus importante que le volume/ha (en glypho notamment), et çà crame bien !
: rr

par **pit59** Mar 11 Jan - 0:48

Seb 77 a écrit:Si l'ADI fait moins de dérive c'est quelle a surement une moins bonne couverture... est-ce qu'il y a des photos d'impacts de l'ADI sur papier hydrosensible quelque part sur le forum pour comparer avec une XR ?

par Invité Mar 11 Jan - 10:18

Et oui, car gouttes plus grosses (moins sujettes à la dérive), par contre moins de gouttes (plus lourdes, plus d'eau, la somme de 8 petites gouttes en une seule), donc moins d'impacts, au risque de rater des petites dicots... : victoire

par **este** Mar 11 Jan - 16:23

J'aurais voulu un conseil à propos des buses.

J'ai des ADX 120-025 ( Nozal) et des XRC 110-04

Laquelle je devrais privilégier pour mes traitements ?

Je traite à 120 l / mais pourquoi pas 100 l / ha ... à 12 km / h

Et quelle pression pour chaque buse ?

Merci
: victoire

par **bidou02** Mar 11 Jan - 19:04

ADX = idem minidrift, 3 à 4 pour du fin, 2 à 3 pour de la dérive limitée

XR 110-04 = 1,8 à 2,2 bars ; 1 à 1,3 en dérive limitée

A vue de nez la 04 est trop grosse pour du 100L à 12 kmh, il vaudrait mieux une 03 ou meiux une 025 mais elle n'éxiste pas en 80°

par **este** Mar 11 Jan - 19:58

Trop grosse, c'est à dire ?
Il faut rouler plus vite ou moins vite pour 100 l ?

par **fusa 32** Mar 11 Jan - 20:25

trop grosse donc plus vite

par **PatogaZ** Mar 11 Jan - 20:33

je vais profiter de la vente de mon pulvé pour passer "tout en ADI"

quand on bosse en 01 , on apprécie la différence entre une buse à fente et une à pastille

j' ai un jeu de 80 01 teejet XR , c' est mauvais pour les nerfs

par **lafouine** Mar 11 Jan - 20:38

pourquoi tu dis c' est mauvais pour les nerfs la XR

par **PatogaZ** Mar 11 Jan - 20:41

lafouine a écrit:pourquoi tu dis c' est mauvais pour les nerfs la XR

ça bouche trop souvent

par **steff** Mar 11 Jan - 22:41

ça bouche trop souvent

ben là tu me surprend j'ai vu de visu une xr et une adi côte ,côte (formation ) a première vue je me demande comment la touille arrive a passer vu l'orifice de rentrée( ADI ) . Pour le peu que tu ai du dépôt de manco qui traine dans les canalisations ,pour moi c'est bouchage assuré ... enfin ce que j'en dit ...

par Invité Mar 11 Jan - 22:45

avec une ADI, on travaille a 4 bars, donc ça limite le problème

par **zarouf** Mar 11 Jan - 22:46

Je ne connais pas la XR mais j'ai des ADI oranges (50l/ha) qui se bouchent très,très rarement.

ça doit dépendre aussi de la filtration du pulvé.

par Invité Mer 12 Jan - 0:41

ADI à 4 bars ??? Tu obtiens des 250 microns avec 50 impacts au cm2 avec ?

par **oli** Mer 12 Jan - 1:09

j'ai viré des ADI qui se bouchaient souvent pour des XR !!!! : victoire

par **bb85** Mer 12 Jan - 8:18

si tu travail a 4 bar la pompe va user plus vite pour ma part je travail avec des albuz vert axi a 1.8 bar tres bonne pulverisation et peu de bouchage

par **PatogaZ** Mer 12 Jan - 8:24

tcs.aven a écrit:ADI à 4 bars ??? Tu obtiens des 250 microns avec 50 impacts au cm2 avec ?

oui et l' avantage , c' est qu' avec 4 bars on rentre dans la végétation en profondeur (observé avec rikiki 80 un jour de sa visite ) n' oubliez pas que pour utiliser des produits systémiques il faut viser la F3 pour protéger la F2
j' ai 4 jeux de buses , des teejet (110 02 et 80 01) et des ADI orange et vertes (0.1 et 015) il n' y a pas photo que ce soit en usure , en bouchage ou en VMD

par **bb85** Mer 12 Jan - 9:15

les adi je ne connais pas quelle marque? :réfléchi

par Invité Mer 12 Jan - 13:11

PatogaZ a écrit:
tcs.aven a écrit:ADI à 4 bars ??? Tu obtiens des 250 microns avec 50 impacts au cm2 avec ?

oui et l' avantage , c' est qu' avec 4 bars on rentre dans la végétation en profondeur (observé avec rikiki 80 un jour de sa visite ) n' oubliez pas que pour utiliser des produits systémiques il faut viser la F3 pour protéger la F2
j' ai 4 jeux de buses , des teejet (110 02 et 80 01) et des ADI orange et vertes (0.1 et 015) il n' y a pas photo que ce soit en usure , en bouchage ou en VMD

Très intéressant, car chapitre occulté par VF, et bien utile dans nos haricots et colza.
A 30 L/ha une ADI 0,1 (donc orange je suppose) peut monter à 4 bar ? mais quel vitesse alors ?

Aujourd'hui, je suis à 30 L en XRVS 80 015 à 1,8 bar à 18 km/h....pour envoyer 4 bar, même en 0,1 faut il avancer encore plus vite ?
Il faut que je demande la permission à Lann bihoué pour décoller... : rr

par **zarouf** Mer 12 Jan - 13:53

bb85 a écrit:les adi je ne connais pas quelle marque?

Albuz : cliclà

par Invité Mer 12 Jan - 13:58

Ok une ADI 01 (orange) à 3,5 bar à 16 km/h pour du 32 L/ha en 110 ° en plus... cheers

Pas trop de merde entre la pastille de calibrage et la sortie de buse ?

Nettoyage fastidieux non ?

par **bidou02** Mer 12 Jan - 14:22

tcs.aven a écrit:
PatogaZ a écrit:
tcs.aven a écrit:ADI à 4 bars ??? Tu obtiens des 250 microns avec 50 impacts au cm2 avec ?

oui et l' avantage , c' est qu' avec 4 bars on rentre dans la végétation en profondeur (observé avec rikiki 80 un jour de sa visite ) n' oubliez pas que pour utiliser des produits systémiques il faut viser la F3 pour protéger la F2
j' ai 4 jeux de buses , des teejet (110 02 et 80 01) et des ADI orange et vertes (0.1 et 015) il n' y a pas photo que ce soit en usure , en bouchage ou en VMD

Très intéressant, car chapitre occulté par VF, et bien utile dans nos haricots et colza.
A 30 L/ha une ADI 0,1 (donc orange je suppose) peut monter à 4 bar ? mais quel vitesse alors ?

Aujourd'hui, je suis à 30 L en XRVS 80 015 à 1,8 bar à 18 km/h....pour envoyer 4 bar, même en 0,1 faut il avancer encore plus vite ?
Il faut que je demande la permission à Lann bihoué pour décoller...

Moi je parie que l'aspect "penetration" est + le fruit d'une spectrométrie de goutte + large (des grosses avec des fines) que de la pression.
J'ai déjà observée aussi dans du TT scléro colza que la bouillie descend mieux avec une MD ou une TT qu'avec une XR.
Or ce n'est pas la pression qui explique cela, car sur une TT la bouillie descend par gravité, la pression de sortie étant "cassée" au niveau du miroir ;)
TCS.AVEN, si l'ADI 01 t'intéresse, commande qq TT 110-01 pour comparer ;)

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