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    probleme puma 165

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    default probleme puma 165

    Message par lauva le Mer 05 Aoû 2015, 21:28

    Rappel du premier message :

    question pour pro cnh!
    sur mon puma 165 j'ai un souci en marche avant le tracteur se met en patinage au niveau de la transmission ,par ex en 8eme tu mets le pieds sur le frein il s'arrete et fini par se mettre au neutre et le code 2385 s'affiche en marche arriere aucun soucis ,les symptomes sont apparu d'un seul coup a passer du ddi :réfléchi
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    default Re: probleme puma 165

    Message par kev53 le Lun 10 Aoû 2015, 09:37

    MA 31 a écrit:les cabines suspendues  sont réglées sortie d usine ????
    la cabine du puma à 2 dans la cabine elle touche au silent bloc vraiment un tape cul.

    t'a vraiment pas de bol avec ton matos Laughing

    sur le maxxum il m'es arrivé de la mettre en butée mais sur l'avant dans des pentes un peu ..... raide : rr
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    default Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 le Lun 10 Aoû 2015, 10:17

    sur une route pas plate il me faut rouler à 22 km/h à plus je reste pas dans la cabine . je me demande l efficacité du pont avant suspendu et de la cabine suspendu. il doit avoir un sacré réglage à faire . certain se plaigne que la cabine est comme un bateau elle tangue .
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    default Re: probleme puma 165

    Message par tof le Lun 10 Aoû 2015, 12:12

    Si c'est pas mieux que sur les vieux TM ça me refroidit :réfléchi
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    default Re: probleme puma 165

    Message par gratteplanete10 le Lun 10 Aoû 2015, 12:22

    tien le verdict est tombé remplacement de mon embrayage b ce ne sera pas 6000 mais plus de 7000 roros.... y sont maladeeeesss : drapeau : drapeau :tb :tb :tb :tb :tb :tb :tb :tb :tb :tb
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Lun 10 Aoû 2015, 12:44

    tof a écrit:Si c'est pas mieux que sur les vieux TM ça me refroidit :réfléchi

    Bien sûr que les séries NH actuelles sont meilleures que les TM, pour remplacer ton 150, faudrait que tu prennes un T7.200 (155 cv), les T7 sont bien plus fiables que les TM, y'a pas photo!

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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Lun 10 Aoû 2015, 12:46

    gratteplanete10 a écrit:tien le verdict est tombé remplacement de mon embrayage b ce ne sera pas 6000 mais plus de 7000 roros.... y sont maladeeeesss : drapeau : drapeau :tb :tb :tb :tb :tb :tb :tb :tb :tb :tb

    L'embrayage tout court ou main d'œuvre+embrayage compris?


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    default Re: probleme puma 165

    Message par Pylone le Lun 10 Aoû 2015, 12:48

    des nouvelles du poumasse
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Lun 10 Aoû 2015, 12:50

    B NH 01 a écrit:Ne pas démarrer en grande gamme... Parce que faudrait m'expliquer comment on fait pour griller (et le mot est juste) un embrayage, c'est soit vous laissez le pied dessus (dans ce cas il patine) ou soit vous démarrez en grande vitesse (et ça tape sur le système)...

    Après faut pas qu'on vienne me raconter que NH ça vaut rien, si vous faites ça avec une autre marque, ça va faire pareil...

    Je sais, je radote, mais cependant c'est vrai... langue : victoire

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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Lun 10 Aoû 2015, 12:55

    lauva a écrit:
    t'as 16ans ? je vais pas en dire plus parceque sinon tu vas encore nous faire un caca nerveux!

    Oui et alors? Je vais pas faire de "caca nerveux", ça sert à rien de se fâcher pour des conneries... Mais faudrait que tu m'expliques comment t'as fumé ton embrayage... Je connais un T7.185 qui a 3500 h et un T7.200 de 4000 h, jamais eu ce problème, très bons tracteurs...

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    default Re: probleme puma 165

    Message par tof le Lun 10 Aoû 2015, 12:56

    B NH 01 a écrit:
    tof a écrit:Si c'est pas mieux que sur les vieux TM ça me refroidit :réfléchi

    Bien sûr que les séries NH actuelles sont meilleures que les TM, pour remplacer ton 150, faudrait que tu prennes un T7.200 (155 cv), les T7 sont bien plus fiables que les TM, y'a pas photo!
    Je parle du confort parce que le TM tout suspendu que j'ai... rame
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Lun 10 Aoû 2015, 12:59

    tof a écrit:
    B NH 01 a écrit:
    tof a écrit:Si c'est pas mieux que sur les vieux TM ça me refroidit :réfléchi

    Bien sûr que les séries NH actuelles sont meilleures que les TM, pour remplacer ton 150, faudrait que tu prennes un T7.200 (155 cv), les T7 sont bien plus fiables que les TM, y'a pas photo!
    Je parle du confort parce que le TM tout suspendu que j'ai... rame

    Si les suspensions sont toutes bien réglées, le confort est très bon... Notre T6.155 a la cabine suspendue, pont avant suspendu... Ca secoue pas dans la cabine...

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    default Re: probleme puma 165

    Message par carlo s le Lun 10 Aoû 2015, 13:02

    oui est des suspensions de cabine c est une piece d usure ....
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    default Re: probleme puma 165

    Message par tof le Lun 10 Aoû 2015, 13:03

    B NH 01 a écrit:
    tof a écrit:Si c'est pas mieux que sur les vieux TM ça me refroidit :réfléchi

    Bien sûr que les séries NH actuelles sont meilleures que les TM, pour remplacer ton 150, faudrait que tu prennes un T7.200 (155 cv), les T7 sont bien plus fiables que les TM, y'a pas photo!
    Plus fiable ?
    Les t7 sont tous récents...
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    default Re: probleme puma 165

    Message par tof le Lun 10 Aoû 2015, 13:03

    carlo s a écrit:oui est des suspensions de cabine c est une piece d usure ....
    Tu penses que je dois changer les amortisseurs ?
    tof
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Lun 10 Aoû 2015, 13:06

    tof a écrit:
    B NH 01 a écrit:
    tof a écrit:Si c'est pas mieux que sur les vieux TM ça me refroidit :réfléchi

    Bien sûr que les séries NH actuelles sont meilleures que les TM, pour remplacer ton 150, faudrait que tu prennes un T7.200 (155 cv), les T7 sont bien plus fiables que les TM, y'a pas photo!
    Plus fiable ?
    Les t7 sont tous récents...

    C'est vrai, mais les plus vieux ont 3-4 ans et beaucoup ont + ou - 5 000 heures

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    default Re: probleme puma 165

    Message par carlo s le Lun 10 Aoû 2015, 13:11

    tof a écrit:
    carlo s a écrit:oui est des suspensions de cabine c est une piece d usure ....
    Tu penses que je dois changer les amortisseurs ?

    si ils font pompe à velo oui ..... : victoire
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    default Re: probleme puma 165

    Message par lauva le Lun 10 Aoû 2015, 13:15

    [quote="B NH 01"]
    lauva a écrit:
    t'as 16ans ? je vais pas en dire plus parceque sinon tu vas encore nous faire un caca nerveux!

    Oui et alors? Je vais pas faire de "caca nerveux", ça sert à rien de se fâcher pour des conneries... Mais faudrait que tu m'expliques comment t'as fumé ton embrayage... Je connais un T7.185 qui a 3500 h et un T7.200 de 4000 h, jamais eu ce problème, très bons tracteurs...[/quote]
    j'ai rien a t'expliquer tu connais deja tout !!!!!!!!
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    default Re: probleme puma 165

    Message par lauva le Lun 10 Aoû 2015, 13:17

    Pylone a écrit:des nouvelles du poumasse
    non avec les vacances les gars ont du mal a suivre, il m'ont filé un cs 150 en attendant.
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    default Re: probleme puma 165

    Message par lauva le Lun 10 Aoû 2015, 13:24

    B NH 01 a écrit:
    tof a écrit:
    B NH 01 a écrit:
    tof a écrit:Si c'est pas mieux que sur les vieux TM ça me refroidit :réfléchi

    Bien sûr que les séries NH actuelles sont meilleures que les TM, pour remplacer ton 150, faudrait que tu prennes un T7.200 (155 cv), les T7 sont bien plus fiables que les TM, y'a pas photo!
    Je parle du confort parce que le TM tout suspendu que j'ai... rame

    Si les suspensions sont toutes bien réglées, le confort est très bon... Notre T6.155 a la cabine suspendue, pont avant suspendu... Ca secoue pas dans la cabine...
    pour moi le puma est un bon tracteur enfin j'usquau 4 aout (mais nous pas couchons avant d'avoir la fievre) mais deux défauts pour moi suspension de cabine bien au champs mais ça tangue trop sur route malgré des modifs du concess et la clim tout les bouches sorte du bas (une belle connerie) t'as froid au pied et chaud a la tete mon cs 120 avec 4 bouches au toit est bien mieux climatisé ! allez mon petit bastien a toi et avec un peu de chance sevi va venir t'aider. moque
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    default Re: probleme puma 165

    Message par JJ le Lun 10 Aoû 2015, 13:28

    lauva a écrit:
    B NH 01 a écrit:
    lauva a écrit:
    t'as 16ans ? je vais pas en dire plus parceque sinon tu vas encore nous faire un caca nerveux!

    Oui et alors? Je vais pas faire de "caca nerveux", ça sert à rien de se fâcher pour des conneries... Mais faudrait que tu m'expliques comment t'as fumé ton embrayage... Je connais un T7.185 qui a 3500 h et un T7.200 de 4000 h, jamais eu ce problème, très bons tracteurs...[/quote]
    j'ai rien a t'expliquer tu connais deja tout !!!!!!!!
    J admire ta patience avec Bastien nou nouille Lauva.
    Moi je l' aurai défoncé direct le boutonneux : chut
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Lun 10 Aoû 2015, 13:31

    A vous entendre , CNH c'est de la mer.. , tu prends toutes les autres marques c'est des bateaux , mon voisin possède un arion 510 , le pont carraro c'est le top mais après la cabine quand tu veux y monter dedans elle se couche , peut-etre valtra comme c'est les meilleurs : ha

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    default Re: probleme puma 165

    Message par gratteplanete10 le Lun 10 Aoû 2015, 13:35

    tien du rab....eh oh les gamins arrétez voir d etre buttés bornés on est sur un forum ou il existe beaucoup d entraide si on pose une question c est pour tenter d obtenir une réponse pas pour comparer qui a la plus grosse......
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Lun 10 Aoû 2015, 13:39

    JJ a écrit:
    lauva a écrit:
    B NH 01 a écrit:
    lauva a écrit:
    t'as 16ans ? je vais pas en dire plus parceque sinon tu vas encore nous faire un caca nerveux!

    Oui et alors? Je vais pas faire de "caca nerveux", ça sert à rien de se fâcher pour des conneries... Mais faudrait que tu m'expliques comment t'as fumé ton embrayage... Je connais un T7.185 qui a 3500 h et un T7.200 de 4000 h, jamais eu ce problème, très bons tracteurs...[/quote]
    j'ai rien a t'expliquer tu connais deja tout !!!!!!!!
    J admire ta patience avec Bastien nou nouille Lauva.
    Moi je l' aurai défoncé direct le boutonneux : chut

    Quel intérêt de me "défoncer"? :réfléchi

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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Lun 10 Aoû 2015, 13:41

    Les nouilles tombent en panne comme les autres... Donc mr gratteplanète, au lieu de dire que CNH c'est de la merde, regarde les autres marques et tu verras que c'est pareil de partout...

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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Lun 10 Aoû 2015, 13:42

    lauva a écrit:
    B NH 01 a écrit:
    lauva a écrit:
    t'as 16ans ? je vais pas en dire plus parceque sinon tu vas encore nous faire un caca nerveux!

    Oui et alors? Je vais pas faire de "caca nerveux", ça sert à rien de se fâcher pour des conneries... Mais faudrait que tu m'expliques comment t'as fumé ton embrayage... Je connais un T7.185 qui a 3500 h et un T7.200 de 4000 h, jamais eu ce problème, très bons tracteurs...[/quote]
    j'ai rien a t'expliquer tu connais deja tout !!!!!!!!

    Ou est-ce que j'ai dit que je connaissais déjà tout? Embrayage fumé: soit mauvaise conduite ou soit défaut de fabrication...

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    default Re: probleme puma 165

    Message par bingo le Lun 10 Aoû 2015, 13:44

    et tu vas pas nous sortir un post en réponse a chaque personne qui a posté sur ce sujet avec en plus la photo de Fahr qui prend une place folle quand meme ?

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    default Re: probleme puma 165

    Message par gratteplanete10 le Lun 10 Aoû 2015, 13:47

    bon allé tu me fatigues mon embrayage a cramé parce que je suis un bourrin c est normal il n existe rien de mieux qu un bleu et pis c est tout....
    @lauva tien moi au courant de l evolution de ton problème en mp ce sera bcp plus simple stp.... p....n vivement la rentrée des classes y me gonfle l autre
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Lun 10 Aoû 2015, 13:51

    gratteplanete10 a écrit:bon allé tu me fatigues mon embrayage a cramé parce que je suis un bourrin c est normal il n existe rien de mieux qu un bleu et pis c est tout....
    @lauva tien moi au courant de l evolution de ton problème en mp ce sera bcp plus simple stp.... p....n vivement la rentrée des classes y me gonfle l autre

    Mais bon dieu, je n'ai jamais dit qu'il n'existait rien de mieux qu'un NH... Ce qui m'énerve c'est que tu dis "c'est du CNH c'est de la merde".................
    Continuez à parler du problème du Puma sur ce topic!! : victoire
    Et sois un peu plus poli...

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    default Re: probleme puma 165

    Message par lauva le Lun 10 Aoû 2015, 13:53

    gratteplanete10 a écrit:bon allé tu me fatigues mon embrayage a cramé parce que je suis un bourrin c est normal il n existe rien de mieux qu un bleu et pis c est tout....
    @lauva tien moi au courant de l evolution de ton problème en mp ce sera bcp plus simple stp.... p....n vivement la rentrée des classes y me gonfle l autre
    pas de souci : victoire je comprends ton (notre) dessarroi !septembre c'est bientôt ! ozil
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    default Re: probleme puma 165

    Message par thierry01052 le Lun 10 Aoû 2015, 13:55

    gratteplanete10 a écrit:tien le verdict est tombé remplacement de mon embrayage b ce ne sera pas 6000 mais plus de 7000 roros.... y sont maladeeeesss : drapeau : drapeau :tb :tb :tb :tb :tb :tb :tb :tb :tb :tb
    c'est bizarre on n'a pas trop de soucis d'embrayage sur les range et power (plutot des électro-vannes et capteurs en tous genres) dans mon coin :réfléchi
    tu fais surtout quel boulot avec ce tracteur?
    est ce qu'il est de la même période que celui de Lauva?
     il pourrait y avoir eu un fabricant négligent...
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Lun 10 Aoû 2015, 13:59

    lauva a écrit:
    gratteplanete10 a écrit:bon allé tu me fatigues mon embrayage a cramé parce que je suis un bourrin c est normal il n existe rien de mieux qu un bleu et pis c est tout....
    @lauva tien moi au courant de l evolution de ton problème en mp ce sera bcp plus simple stp.... p....n vivement la rentrée des classes y me gonfle l autre
    pas de souci : victoire je comprends ton (notre) dessarroi !septembre c'est bientôt ! ozil

    Les jeunes vous dérangent apparemment... Continuez à parler du problème sur ce topic!! : victoire

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    default Re: probleme puma 165

    Message par marco le Lun 10 Aoû 2015, 14:00

    Notre T va être disséqué
    et pourtant nous en avons pris du soin, le DX6.31 de 1991 l'a remplacé au pied levé, embrayage d'origine, jamais ouvert à part une fuite à un joint de culasse et quelques tuyaux hydrauliques et l'arbre de prise de force cassé de toute façon, il était usé
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    default Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 le Lun 10 Aoû 2015, 14:13

    le + confortable est le john deere ou le valtra pont avant pneumatique.
    mon puma est comme le tm 190 question confort.
    MA 31
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    default Re: probleme puma 165

    Message par fergie62 le Lun 10 Aoû 2015, 14:39

    B NH 01 a écrit:
    lauva a écrit:
    B NH 01 a écrit:
    lauva a écrit:
    t'as 16ans ? je vais pas en dire plus parceque sinon tu vas encore nous faire un caca nerveux!

    Oui et alors? Je vais pas faire de "caca nerveux", ça sert à rien de se fâcher pour des conneries... Mais faudrait que tu m'expliques comment t'as fumé ton embrayage... Je connais un T7.185 qui a 3500 h et un T7.200 de 4000 h, jamais eu ce problème, très bons tracteurs...[/quote]
    j'ai rien a t'expliquer tu connais deja tout !!!!!!!!

    Ou est-ce que j'ai dit que je connaissais déjà tout? Embrayage fumé: soit mauvaise conduite ou soit défaut de fabrication...

    malheureusement, il n y a pas que 2 solutions, ça peut très bien etre une electro vanne qui pilote l embrayge qui a grillé ce dernier
    sur n importe quel tracteur la boite les embrayages et le moteur sont fiabilisé au maximum, c est tout ce qui tourne autour qui fait baisser cette fiabilité
    les 7600 en dyna 6 on eu le droit a une cure d ouverture de boite, tout ça a cause d un verin hydraulique foireux :réfléchi
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    default Re: probleme puma 165

    Message par kev53 le Lun 10 Aoû 2015, 17:10

    fergie62 a écrit:
    B NH 01 a écrit:
    lauva a écrit:
    B NH 01 a écrit:
    lauva a écrit:
    t'as 16ans ? je vais pas en dire plus parceque sinon tu vas encore nous faire un caca nerveux!

    Oui et alors? Je vais pas faire de "caca nerveux", ça sert à rien de se fâcher pour des conneries... Mais faudrait que tu m'expliques comment t'as fumé ton embrayage... Je connais un T7.185 qui a 3500 h et un T7.200 de 4000 h, jamais eu ce problème, très bons tracteurs...[/quote]
    j'ai rien a t'expliquer tu connais deja tout !!!!!!!!

    Ou est-ce que j'ai dit que je connaissais déjà tout? Embrayage fumé: soit mauvaise conduite ou soit défaut de fabrication...
    malheureusement, il n y a pas que 2 solutions, ça peut très bien etre une electro vanne qui pilote l embrayge qui a grillé ce dernier
    sur n importe quel tracteur la boite les embrayages et le moteur sont fiabilisé au maximum, c est tout ce qui tourne autour qui fait baisser cette fiabilité
    les 7600 en dyna 6 on eu le droit a une cure d ouverture de boite, tout ça a cause d un verin hydraulique foireux :réfléchi

    +1, le chef d'atelier m'avait dit qu'il préférait voir un rapport "claquer" plutôt que "glisser" car ce dernier fais patiné et donc = usure prématuré.

    Sur mon maxxum il à tendance à glisser mais d'après lui c'est une chute de pression interne et pour y remédier il faut simplement rajouter une rondelle sur l'axe de pignon pour resserrer tout ca, très facile à faire mais il faut dépiollé la boite triste
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    default Re: probleme puma 165

    Message par john38 le Lun 10 Aoû 2015, 19:52

    fergie62 a écrit:les 7600 en dyna 6 on eu le droit a une cure d ouverture de boite, tout ça a cause d un verin hydraulique foireux :réfléchi
    çà arrive à combien d'heures, çà? tu commence à me faire peur scratch
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    default Re: probleme puma 165

    Message par john38 le Lun 10 Aoû 2015, 19:56

    gratteplanete10 a écrit:bon allé tu me fatigues mon embrayage a cramé parce que je suis un bourrin c est normal il n existe rien de mieux qu un bleu et pis c est tout....
    @lauva tien moi au courant de l evolution de ton problème en mp ce sera bcp plus simple stp.... p....n vivement la rentrée des classes y me gonfle l autre
    c'est bien dommage car il y en a bcp qui seront privés de la suite du problème, tout çà à cause d'un gosse qui vient pourrir les posts : grr
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    default Re: probleme puma 165

    Message par gratteplanete10 le Lun 10 Aoû 2015, 20:02

    tien en relisant la facture j ai un solénoide 87739558 ne serait ce pas une électrovanne ??? Peut etre la clé du problème ???
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    default Re: probleme puma 165

    Message par fusa 32 le Lun 10 Aoû 2015, 20:39

    voila la pièce
    http://partstore.caseih.com/us/IronCityEquipmentFabens/solenoid-p1087424.html?csid=7d753f84c1f36c6fefb36574034a8a6d&sl=EN¤cy=
    un autre fournisseur
    http://partstore.agriculture.newholland.com/us/ZTB/solenoid-p1719429.html?csid=cd8369b1d913de3ba210fdd4d9480d16&sl=EN¤cy=
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    default Re: probleme puma 165

    Message par fusa 32 le Lun 10 Aoû 2015, 21:15

    si on traduit la page il est dit que la pièce a un autre référence car elle remplace la référence d origine
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    Message par Invité le Lun 10 Aoû 2015, 21:17

    B NH 01 a écrit:
    gratteplanete10 a écrit:bon allé tu me fatigues mon embrayage a cramé parce que je suis un bourrin c est normal il n existe rien de mieux qu un bleu et pis c est tout....
    @lauva tien moi au courant de l evolution de ton problème en mp ce sera bcp plus simple stp.... p....n vivement la rentrée des classes y me gonfle l autre

    Mais bon dieu, je n'ai jamais dit qu'il n'existait rien de mieux qu'un NH... Ce qui m'énerve c'est que tu dis "c'est du CNH c'est de la merde".................
    Continuez à parler du problème du Puma sur ce topic!! : victoire
    Et sois un peu plus poli...
    bon tu nous soules un peu avec tes remarques
    on est tous plus ou moins avec des problemes sur les nouilles bleu ou rouge ,c'est clair

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    default Re: probleme puma 165

    Message par fergie62 le Lun 10 Aoû 2015, 21:37

    john38 a écrit:
    fergie62 a écrit:les 7600 en dyna 6 on eu le droit a une cure d ouverture de boite, tout ça a cause d un verin hydraulique foireux :réfléchi
    çà arrive à combien d'heures, çà? tu commence à me faire peur scratch
    Ça arrive assez vite et ils ont fait un rappel assez vite
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    Message par Rom89 le Lun 10 Aoû 2015, 22:45

    B NH 01 a écrit:
    tof a écrit:Si c'est pas mieux que sur les vieux TM ça me refroidit :réfléchi

    Bien sûr que les séries NH actuelles sont meilleures que les TM, pour remplacer ton 150, faudrait que tu prennes un T7.200 (155 cv), les T7 sont bien plus fiables que les TM, y'a pas photo!

    J'ai un t7 et au rythme qu'il est parti il va couter plus cher que le Tm150 qu'il remplace, il est pas 2 mois sans voir le mecano...
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    default Re: probleme puma 165

    Message par gratteplanete10 le Lun 10 Aoû 2015, 23:29

    @rom 89 tu vas chez EUROPAGRI ??? ça parait sérieux ce concess
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    default Re: probleme puma 165

    Message par lauva le Mar 11 Aoû 2015, 07:16

    bon la suite !
    pas de souci elect donc faut ouvrir !
    apres renseignement pris du concess cela pourrait etre un circlips sur un embrayage qui c'est fait la valise il y a deja eu des cas similaires .
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mar 11 Aoû 2015, 09:03

    Désolé d'avoir pourri le topic! : victoire

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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mar 11 Aoû 2015, 09:20

    Rom89 a écrit:
    B NH 01 a écrit:
    tof a écrit:Si c'est pas mieux que sur les vieux TM ça me refroidit :réfléchi

    Bien sûr que les séries NH actuelles sont meilleures que les TM, pour remplacer ton 150, faudrait que tu prennes un T7.200 (155 cv), les T7 sont bien plus fiables que les TM, y'a pas photo!

    J'ai un t7 et au rythme qu'il est parti il va couter plus cher que le Tm150 qu'il remplace, il est pas 2 mois sans voir le mecano...

    C est des problèmes électrique ? Sinon par cher moi ils marchent bien en autocomman.

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    default Re: probleme puma 165

    Message par lauva le Mar 11 Aoû 2015, 09:50

    B NH 01 a écrit:Désolé d'avoir pourri le topic! : victoire
    la fougue de la jeunesse ! : rr l'avantage c'est pas incurable quand on est prêt a ce remettre en cause : victoire
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mar 11 Aoû 2015, 10:21

    Je me suis remis en cause, et c'est vrai que je n'avais pas à critiquer la façon de conduire et de faire le mr jesaistout! : victoire

    Si tu veux mettre ton PUMA à la casse, tu peux!! : rr

    Donc en gros T7/PUMA= Saloperie?

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    default Re: probleme puma 165

    Message par Pierre89 le Mar 11 Aoû 2015, 10:31

    gratteplanete10 a écrit:@rom 89 tu vas chez EUROPAGRI ??? ça parait sérieux ce concess


    Pour ma part, c'est un concessionnaire sérieux et serviable.
    Et ça a l'air de bien tourner
    Pierre89
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