volkswagen

Rappel du premier message :

je pense que ça va étre un ko complet
je ne comprends pas que l'on puisse faire de pareilles manigances

snif a écrit:Controle pollution, aucun problème avec mes cinq voitures, y compris celles de 20 ans et 2000km par an ??

snif, t es surement pas representatif de l automobiliste français

snif a écrit:Controle pollution, aucun problème avec mes cinq voitures, y compris celles de 20 ans et 2000km par an ??

idem pour moi
je n'ai jamais eu d'ennui avec ce genre de controles
mais je sent que ca va venir

Chez nous quand les voitures fumaient un peu, on mettaient 10 % d'HVB et opp.

fergie62 a écrit:

snif a écrit:Controle pollution, aucun problème avec mes cinq voitures, y compris celles de 20 ans et 2000km par an ??

snif, t es surement pas representatif de l automobiliste français

Oui, mais pourquoi ?

hermine 22 a écrit:

snif a écrit:Controle pollution, aucun problème avec mes cinq voitures, y compris celles de 20 ans et 2000km par an ??

idem pour moi
je n'ai jamais eu d'ennui avec ce genre de controles
mais je sent que ca va venir

Pour un ancien express, come il y avait des doutes, j'enlevais le filtre à air pour le temps du contrôle, c'est toujours passé nickel

pinocio a écrit:

hermine 22 a écrit:

snif a écrit:Controle pollution, aucun problème avec mes cinq voitures, y compris celles de 20 ans et 2000km par an ??

idem pour moi
je n'ai jamais eu d'ennui avec ce genre de controles
mais je sent que ca va venir

Pour un ancien express, come il y avait des doutes, j'enlevais le filtre à air pour le temps du contrôle, c'est toujours passé nickel

c'est pas donné a tout le mode d'avoir un coté filou
avec le boxer ,j'ai laissé la 4 et la 5 de coté et j'ai fait dix km avec les autres ,il parait que ca désintoxique

snif a écrit:

fergie62 a écrit:

snif a écrit:Controle pollution, aucun problème avec mes cinq voitures, y compris celles de 20 ans et 2000km par an ??

snif, t es surement pas representatif de l automobiliste français

Oui, mais pourquoi ?

ici, beaucoup de diesel font 10km pour aller au travail(3 grande villes a moins de 15km), pas le temps de chauffer; il faut 25km pour qu un fap monte en temperature

De toute façon cette petite tricherie est ridicule (baisse de quelques grammes de Co2) comparée à la pollution générée par bon nombre de voitures ricaines ...

Mais à part ça ...

Cours de l' action VW:
Mars 2015 = on flirte avec les 250 €
Avant le 21/09 = 170 €
Aujourd' hui = 120 €

 Sans parler de ce qui vient de ce passer il y a quelques jours, quels sont les éléments qui ont fait baisser l' action de 80 € (30%) en 6 mois ???

fergie62 a écrit:+1000 GL
les gens qui croient que leur GPS voiture sert juste a les guider bientot un mouchard....

Moi mon GPS c'est ma femme, pas de mouchard mais on n'est pas souvent à l'heure

PatogaZ a écrit:

logo55 a écrit:

bzh centre a écrit:
que reste t'il de l'idée première des coops crées par nos parents et grands parents ?  

plus rien !!! maintenant il n'y a plus que le profit financier et promotionnel  du staff administratif !!!!

ça va se régler tout seul !!! avec l' augmentation de la taille des exploitations et le stockage ferme les coops vont régresser plus vite qu' elles n' auront grandi
l' ère des agrofonctionnaires se termine (un peu comme celle des nantis de la fonction publique qui aura scié toute seule la branche sur laquelle ils sont assis ) une révolution succède à l' autre quand les saigneurs y vont trop fort avec une trop grande louche

Pato sur le fond tu vois certainement juste mais sur le terrain on est très loin de cet avenir ! Quand je vois l' évolution de la coop du coin depuis 15 ans (fusion, rachat à répétition ... ), je pense que l' agrobusiness façon king size n' a pas encore fini son expansion ..... On continuera toujours à rassurer l' adhérent histoire de l' endormir et d' en foute plein les poches des directeurs financiers !! C' est gens en ont strictement rien à foutre du monde agricole !! Leur nirvana étant le profit et leur semblant de carrière professionnelle ....
Comme cela été si bien dit, il est très loin le temps des coops créé par nos grands parents !!!  Fin du H.S

Jardinier du 70 a écrit:De toute façon cette petite tricherie est ridicule (baisse de quelques grammes de Co2) comparée à la pollution générée par bon nombre de voitures ricaines ...

Mais à part ça ...

Cours de l' action VW:
Mars 2015 = on flirte avec les 250 €
Avant le 21/09 = 170 €
Aujourd' hui = 120 €

 Sans parler de ce qui vient de ce passer il y a quelques jours, quels sont les éléments qui ont fait baisser l' action de 80 € (30%) en 6 mois ???

Une tentative d'ouvrir le marché du diésel parce qu'ils roulent tous à l'essence là-bas...
Comme j'ai des doutes que soit institué comme chez nous des contrôles pollution sur les caisses de + de 3-5ans...
Je demanderais à ma fille qui roule avec une vieille toy

Y'en a-t-il un d'entre vous qui a été recalé au contrôle pollution?

Et si VW n'était pas le seul constructeur à avoir bidouillé?
Ce serait bien fait pour notre gueule à s'être plié aux desideratas des escrolos!

Et les TIER à la toque, FAP, ADBLUE, qui ont fait grimper les prix autant que les emmerdes = poubelle ?  

eramond a écrit:

fergie62 a écrit:+1000 GL
les gens qui croient que leur GPS voiture sert juste a les guider bientot un mouchard....

Moi mon GPS c'est ma femme, pas de mouchard mais on n'est pas souvent à l'heure

Le plus dur est de couper le son. Il faut dire que la dernière fois, c'est avec la carte du restaurant du coin qu'elle à voulu indiquer la route.

Toute mène à Rome, le plus dur c'est pour revenir, c'est pas flécher depuis là bas.

hermine 22 a écrit:

snif a écrit:Controle pollution, aucun problème avec mes cinq voitures, y compris celles de 20 ans et 2000km par an ??

idem pour moi
je n'ai jamais eu d'ennui avec ce genre de controles
mais je sent que ca va venir

Tu as de nez
http://www.franceinfo.fr/vie-quotidienne/transports/article/automobile-le-controle-technique-va-bientot-changer-686929

La méthode de mesure actuel:
http://leblogdedoczaius.over-blog.com/article-controle-technique-et-pollution-diesel-111160846.html

Camille a écrit:

Jardinier du 70 a écrit:De toute façon cette petite tricherie est ridicule (baisse de quelques grammes de Co2) comparée à la pollution générée par bon nombre de voitures ricaines ...

Mais à part ça ...

Cours de l' action VW:
Mars 2015 = on flirte avec les 250 €
Avant le 21/09 = 170 €
Aujourd' hui = 120 €

 Sans parler de ce qui vient de ce passer il y a quelques jours, quels sont les éléments qui ont fait baisser l' action de 80 € (30%) en 6 mois ???

Une tentative d'ouvrir le marché du diésel parce qu'ils roulent tous à l'essence là-bas...
Comme j'ai des doutes que soit institué comme chez nous des contrôles pollution sur les caisses de + de 3-5ans...
Je demanderais à ma fille qui roule avec une vieille toy

Y'en a-t-il un d'entre vous qui a été recalé au contrôle pollution?

Et si VW n'était pas le seul constructeur à avoir bidouillé?
Ce serait bien fait pour notre gueule à s'être plié aux desideratas des escrolos!

Et les TIER à la toque, FAP, ADBLUE, qui ont fait grimper les prix autant que les emmerdes = poubelle ?  

tu m etonnes faut pas l avoir comme voisin celui là

Volkswagen : Royal annonce des «tests aléatoires» sur des voitures en France

La ministre de l'Écologie Ségolène Royal a annoncé aujourd'hui la mise en place d'une commission indépendante qui mènera des "tests aléatoires" sur une centaine de voitures en France pour s'assurer qu'elles respectent les normes d'homologation, dans la foulée du scandale Volkswagen.

A l'issue d'une table ronde avec des représentants des constructeurs commercialisant des voitures dans l'Hexagone, Ségolène Royal a jugé qu'il fallait "apporter des preuves aux consommateurs" et exigé une "totale transparence".

La ministre de l'Écologie va également mettre en place une réforme des procédures de contrôle de la pollution des automobiles pour se concentrer sur les conditions réelles de conduite.

Après la révélation de fraude chez le constructeur allemand, concernant les émissions poulluantes de ses diesels, la ministre n'avait pas hésité à dénoncer une "forme de vol du contribuable et de l'Etat.

GL a écrit:Volkswagen : Royal annonce des «tests aléatoires» sur des voitures en France

La ministre de l'Écologie Ségolène Royal a annoncé aujourd'hui la mise en place d'une commission indépendante qui mènera des "tests aléatoires" sur une centaine de voitures en France pour s'assurer qu'elles respectent les normes d'homologation, dans la foulée du scandale Volkswagen.

A l'issue d'une table ronde avec des représentants des constructeurs commercialisant des voitures dans l'Hexagone, Ségolène Royal a jugé qu'il fallait "apporter des preuves aux consommateurs" et exigé une "totale transparence".

La ministre de l'Écologie va également mettre en place une réforme des procédures de contrôle de la pollution des automobiles pour se concentrer sur les conditions réelles de conduite.

Après la révélation de fraude chez le constructeur allemand, concernant les émissions poulluantes de ses diesels, la ministre n'avait pas hésité à dénoncer une "forme de vol du contribuable et de l'Etat.

vol du contribuable et de l'etat
preuve que l'auto est une super vache a lait

fergie62 a écrit:

Camille a écrit:
Et les TIER à la toque, FAP, ADBLUE, qui ont fait grimper les prix autant que les emmerdes = poubelle ?  

tu m etonnes faut pas l avoir comme voisin celui là

 

GL a écrit:Volkswagen : Royal annonce des «tests aléatoires» sur des voitures en France

La ministre de l'Écologie Ségolène Royal a annoncé aujourd'hui la mise en place d'une commission indépendante qui mènera des "tests aléatoires" sur une centaine de voitures en France pour s'assurer qu'elles respectent les normes d'homologation, dans la foulée du scandale Volkswagen.

A l'issue d'une table ronde avec des représentants des constructeurs commercialisant des voitures dans l'Hexagone, Ségolène Royal a jugé qu'il fallait "apporter des preuves aux consommateurs" et exigé une "totale transparence".

La ministre de l'Écologie va également mettre en place une réforme des procédures de contrôle de la pollution des automobiles pour se concentrer sur les conditions réelles de conduite.

Après la révélation de fraude chez le constructeur allemand, concernant les émissions poulluantes de ses diesels, la ministre n'avait pas hésité à dénoncer une "forme de vol du contribuable et de l'Etat.

bravo ségolène ,j'attends l'explication de consommer plus pour polluer moins ,merci de m'éclaircir

hermine 22 a écrit:
je n'y comprends plus rien a ces histoires de pollution ,souvent mis en avant pour rafler les moins de 2% voix écolos
ca manque de sérieux er surtout de constance chez les politicards

Désolé Hermine, mais tu te plantes dans ton analyse.
2%, c'est le score réalisé part les verts (affichés verts), déchirés, incohérents et peu crédibles aux dernières présidentielles.
Ce que tu oublies, c'est que tous les autres partis ont mis une très grosse dose de "verditude" dans leurs programmes, leurs discours et leurs promesses, y compris le FN.
Ceci dans le but de syphonner les suffrages écolo.

En réalité, la pression médiatique et les attentes sociétales vertes, n'ont jamais été si fortes qu'aujourd'hui (privilèges d'enfants gâtés et ventres pleins)

Toutafé.

La preuve par l'exemple automobile (puisque nous sommes dans le fil Volkswagen):
Que dit la pub ? Parle-t-elle des performances de la voiture, la tenue de route ? Non, Ce qui est mis en avant, les grammes de Co2.
Les consommateurs s'achètent de la bonne conscience, les publicitaires l'ont compris (c'est leur boulot).

GRUMPY a écrit:

hermine 22 a écrit:
je n'y comprends plus rien a ces histoires de pollution ,souvent mis en avant pour rafler les moins de 2% voix écolos
ca manque de sérieux er surtout de constance chez les politicards

Désolé Hermine, mais tu te plantes dans ton analyse.
2%, c'est le score réalisé part les verts (affichés verts), déchirés, incohérents et peu crédibles aux dernières présidentielles.
Ce que tu oublies, c'est que tous les autres partis ont mis une très grosse dose de "verditude" dans leurs programmes, leurs discours et leurs promesses, y compris le FN.
Ceci dans le but de syphonner les suffrages écolo.

En réalité, la pression médiatique et les attentes sociétales vertes, n'ont jamais été si fortes qu'aujourd'hui (privilèges d'enfants gâtés et ventres pleins)

quand j'ai dit que je n'y comprenais plus rien ,c'était par rapport aux controles pollution ,quand le test est passé ,et que c'est ok
ou est le problème
quand la pince est dans le pot d'échappement d'une vw et que le control est ok
ou est le problème
c'est ca que je ne comprends pas
sinon ,rassure toi ,je pense comme toi

Béret vert a écrit:Toutafé.

La preuve par l'exemple automobile (puisque nous sommes dans le fil Volkswagen):
Que dit la pub ? Parle-t-elle des performances de la voiture, la tenue de route ? Non, Ce qui est mis en avant, les grammes de Co2.
Les consommateurs s'achètent de la bonne conscience, les publicitaires l'ont compris (c'est leur boulot).

tout le monde n'achète pas sa voiture en fonction des normes anti pollutions! en tout cas pour moi c'est le cadet de mes soucis.

mathieu33 a écrit:

Béret vert a écrit:Toutafé.

La preuve par l'exemple automobile (puisque nous sommes dans le fil Volkswagen):
Que dit la pub ? Parle-t-elle des performances de la voiture, la tenue de route ? Non, Ce qui est mis en avant, les grammes de Co2.
Les consommateurs s'achètent de la bonne conscience, les publicitaires l'ont compris (c'est leur boulot).

tout le monde n'achète pas sa voiture en fonction des normes anti pollutions! en tout cas pour moi c'est le cadet de mes soucis.

D' accord ... mais le malus ecolo peut faire assez vite mal au portefeuille !!!

Jardinier du 70 a écrit:

mathieu33 a écrit:

Béret vert a écrit:Toutafé.

La preuve par l'exemple automobile (puisque nous sommes dans le fil Volkswagen):
Que dit la pub ? Parle-t-elle des performances de la voiture, la tenue de route ? Non, Ce qui est mis en avant, les grammes de Co2.
Les consommateurs s'achètent de la bonne conscience, les publicitaires l'ont compris (c'est leur boulot).

tout le monde n'achète pas sa voiture en fonction des normes anti pollutions! en tout cas pour moi c'est le cadet de mes soucis.

D' accord ... mais le malus ecolo peut faire assez vite mal au portefeuille !!!

ca ne concerne que le neuf
sur le dessus du panier 1 an et - de 10000km ,ca perd 10000e

Jardinier du 70 a écrit:

mathieu33 a écrit:

Béret vert a écrit:Toutafé.

La preuve par l'exemple automobile (puisque nous sommes dans le fil Volkswagen):
Que dit la pub ? Parle-t-elle des performances de la voiture, la tenue de route ? Non, Ce qui est mis en avant, les grammes de Co2.
Les consommateurs s'achètent de la bonne conscience, les publicitaires l'ont compris (c'est leur boulot).

tout le monde n'achète pas sa voiture en fonction des normes anti pollutions! en tout cas pour moi c'est le cadet de mes soucis.

D' accord ... mais le malus ecolo peut faire assez vite mal au portefeuille !!!

eh bien si une caisse te plait ...achète la en véhicule de société !!!
piouf !...envolé le malus !

Je crois que les gros "pollueurs" ont aussi un malus à payer tous les ans pour les voitures d' occas.

Et places limitées sur la CG sur les véhicules de société ???

surement pas pour un véhicule utilitaire !

herve56 a écrit:

Jardinier du 70 a écrit:

mathieu33 a écrit:

Béret vert a écrit:Toutafé.

La preuve par l'exemple automobile (puisque nous sommes dans le fil Volkswagen):
Que dit la pub ? Parle-t-elle des performances de la voiture, la tenue de route ? Non, Ce qui est mis en avant, les grammes de Co2.
Les consommateurs s'achètent de la bonne conscience, les publicitaires l'ont compris (c'est leur boulot).

tout le monde n'achète pas sa voiture en fonction des normes anti pollutions! en tout cas pour moi c'est le cadet de mes soucis.

D' accord ... mais le malus ecolo peut faire assez vite mal au portefeuille !!!

eh bien si une caisse te plait ...achète la en véhicule de société !!!
piouf !...envolé le malus !

essaie de passer un merco AMG en société

herve56 a écrit:surement pas pour un véhicule utilitaire !

Oui taxe pour les véhicules d' occas uniquement pour les VP ... mais après avec une CG 2 places faut que les gosses courent derrière !!!

essaie de passer un merco AMG en société

si tu as l'entreprise qui va avec ...pourquoi pas !

Jardinier du 70 a écrit:

herve56 a écrit:surement pas pour un véhicule utilitaire !

Oui taxe pour les véhicules d' occas uniquement pour les VP ... mais après avec une CG 2 places faut que les gosses courent derrière !!!

il reste la remorque !!!

la le comptable
et le percepteur

GRUMPY a écrit:
2%, c'est le score réalisé part les verts (affichés verts), déchirés, incohérents et peu crédibles aux dernières présidentielles.

Cette mouvance est de nature un bric à brac de mouvements, tendances, sensibilités sans esprit d'organisation. Le fait que se soit des collectifs, associations et autre mouvements informels les privent d'un minimum d'esprit d'organisation.

Il ne faut pas oublier non plus qu'ils sont le faux nez d'intérêts bien structurés ceux là.

On est en train battre avec les problèmes d'accessibilités des bâtiments publics. On aperçois bien ici que la législation s'est appuyer sur des associations pour nous pondre des législations entrainant des charges folles pour les collectivités.

C'est un regroupement horizontal contrairement au décideurs sociaux et économiques qui ont une articulation verticale avec chef et prise de décisions pyramidales.

Quand tu dis à des écolos qu'il va pleuvoir, le temps qu'ils choisissent la couleur du parapluie, si le manche est en plastique et qu'il est bien issus du commerce équitable, la pluie est finie depuis longtemps.

Dernier point. Quand je pense aux écolos, je pense à cette religion qui a un supplicier comme emblème. Ce sont des gens qui aiment se faire mal, bouffer des légumes pas beau et des potimarrons, remplacer un steak par du tofu dégelasse, se faire rincer la gueule en vélo quand il pleut, ect..., des gens qui aiment perdre, on a eu ici l'exemple le plus significatif:

mathieu33 a écrit:

Béret vert a écrit:Toutafé.

La preuve par l'exemple automobile (puisque nous sommes dans le fil Volkswagen):
Que dit la pub ? Parle-t-elle des performances de la voiture, la tenue de route ? Non, Ce qui est mis en avant, les grammes de Co2.
Les consommateurs s'achètent de la bonne conscience, les publicitaires l'ont compris (c'est leur boulot).

tout le monde n'achète pas sa voiture en fonction des normes anti pollutions! en tout cas pour moi c'est le cadet de mes soucis.

les (ces) normes je m'assoie dessus! je suis en haut de tableau des non politiquement corrects!!
en plus ça me permet de manifester en silence tous les jours mais sans perte de temps le fait d'être anti-royal, anti-ségolène, anti-écolo, anti-bio (drôle antibio.), anti sommet contre les gaz..., anti-biodiversité au sens "encore un mot à la mode", anti-socialiste, anti-social= anti-donneurs de leçons, anti-imbéciles (trop heureux), anti-abrutis...
ouf ça fait du bien!!

BMW va-t-il lui aussi connaître une descente aux enfers ? L'action du constructeur allemand a brutalement baissé jeudi en cours de matinée à Francfort. Le titre perdait 6,20% à 12h07 autour de 75 euros, signant la plus forte baisse de l'indice EuroFirst 300.

Le magazine allemand Auto Bild rapporte jeudi 24 septembre que certaines voitures diesel du constructeur allemand dépassaient les normes d'émissions polluantes. Dans le détail, les BMW X3 xDrive 20d auraient dépassé la norme Euro 6 d'émission d'oxyde d'azote de plus de 11 fois dans le cadre de tests de l'International Council on Clean Transportation (ICCT).

mathieu33 a écrit:
tout le monde n'achète pas sa voiture en fonction des normes anti pollutions! en tout cas pour moi c'est le cadet de mes soucis.

Ta bagnole fume tout noir mais tu t'en fout, tu n'est pas derrière.

Sparthakus a écrit:

mathieu33 a écrit:

Béret vert a écrit:Toutafé.

La preuve par l'exemple automobile (puisque nous sommes dans le fil Volkswagen):
Que dit la pub ? Parle-t-elle des performances de la voiture, la tenue de route ? Non, Ce qui est mis en avant, les grammes de Co2.
Les consommateurs s'achètent de la bonne conscience, les publicitaires l'ont compris (c'est leur boulot).

tout le monde n'achète pas sa voiture en fonction des normes anti pollutions! en tout cas pour moi c'est le cadet de mes soucis.

les (ces) normes je m'assoie dessus! je suis en haut de tableau des non politiquement corrects!!
en plus ça me permet de manifester en silence tous les jours mais sans perte de temps le fait d'être anti-royal, anti-ségolène, anti-écolo, anti-bio (drôle antibio.), anti sommet contre les gaz..., anti-biodiversité au sens "encore un mot à la mode", anti-socialiste, anti-social= anti-donneurs de leçons, anti-imbéciles (trop heureux), anti-abrutis...
ouf ça fait du bien!!

j'aime
tu as oublié les antitout

sevi a écrit: BMW va-t-il lui aussi connaître une descente aux enfers ? L'action du constructeur allemand a brutalement baissé jeudi en cours de matinée à Francfort. Le titre perdait 6,20% à 12h07 autour de 75 euros, signant la plus forte baisse de l'indice EuroFirst 300.

Le magazine allemand Auto Bild rapporte jeudi 24 septembre que certaines voitures diesel du constructeur allemand dépassaient les normes d'émissions polluantes. Dans le détail, les BMW X3 xDrive 20d auraient dépassé la norme Euro 6 d'émission d'oxyde d'azote de plus de 11 fois dans le cadre de tests de l'International Council on Clean Transportation (ICCT).

j'aime bien les appellations de ces fouille m us
idem pour l'alimentation
ca leurs donne un de ces sérieux
sinon ,j'ai été aux us il y a 20 ans ,ce que j'ai vu coté pollution la bas ,nous aurait tous fait passer par la case prison en France
on allait pour voir ce qui se faisait de mieux ,pensant qu'ils était sur le dessus du panier
quand on leur a dit comment ca se passait en France ,ils avait du mal a noyer le poisson
meme le labo qui avait pourtant découvert le périer frelaté ,n'aurait pas été agréé en France selon un pro qui nous accompagnait

GL a écrit:

mathieu33 a écrit:
tout le monde n'achète pas sa voiture en fonction des normes anti pollutions! en tout cas pour moi c'est le cadet de mes soucis.

Ta bagnole fume tout noir mais tu t'en fout, tu n'est pas derrière.

pour qu'elle fume noir il faudrait que se soit une vieille guimbarde, et ce n'est pas le cas.
ne va pas me faire croire que la majorité des acheteurs de véhicules prennent leurs décisions en fonction des émissions polluantes du moteur. ça désolé mais je n'y crois pas!

GL a écrit:

mathieu33 a écrit:
tout le monde n'achète pas sa voiture en fonction des normes anti pollutions! en tout cas pour moi c'est le cadet de mes soucis.

Ta bagnole fume tout noir mais tu t'en fout, tu n'est pas derrière.

y'en a plus gl ,ou si peu
ca ce vois dans les champs de temps a autres , surtout quand les outils sont trop gros pour le tacot

hermine 22 a écrit:

Sparthakus a écrit:

mathieu33 a écrit:

Béret vert a écrit:Toutafé.

La preuve par l'exemple automobile (puisque nous sommes dans le fil Volkswagen):
Que dit la pub ? Parle-t-elle des performances de la voiture, la tenue de route ? Non, Ce qui est mis en avant, les grammes de Co2.
Les consommateurs s'achètent de la bonne conscience, les publicitaires l'ont compris (c'est leur boulot).

tout le monde n'achète pas sa voiture en fonction des normes anti pollutions! en tout cas pour moi c'est le cadet de mes soucis.

les (ces) normes je m'assoie dessus! je suis en haut de tableau des non politiquement corrects!!
en plus ça me permet de manifester en silence tous les jours mais sans perte de temps le fait d'être anti-royal, anti-ségolène, anti-écolo, anti-bio (drôle antibio.), anti sommet contre les gaz..., anti-biodiversité au sens "encore un mot à la mode", anti-socialiste, anti-social= anti-donneurs de leçons, anti-imbéciles (trop heureux), anti-abrutis...
ouf ça fait du bien!!

j'aime
tu as oublié les antitout

yes!
et les anti-Macron (de gôche), les coupes au bol Lilloises, bref, les Improductifs...!

GL a écrit:
Dernier point. Quand je pense aux écolos, je pense à cette religion qui a un supplicier comme emblème.

Ne te plains pas, imagine si il avait été noyé, tu aurais l'air fin avec un aquarium au dessus de la tête de ton lit ! (Coluche).

MICHMUCH a écrit:

essaie de passer un merco AMG en société    

En Belgique , çà se faisait jusqu'en 2005 , après ils ont changé la loi. Il y avait trop de Porsche Cayenne , Mercedes ML , Volvo XC90 , Jeep Grand Cherokee , Range Rover , et autres gros 4x4 immatriculés en camionnette 4 places avec separation rigide entre l'habitacle et le compartiment transport . Avec à la clef , pas de taxe eco , taxe annuelle limitée à 150 euros et certainement des deductions de frais .
C'est comme çà que j'ai acheté ma Jeep . pas de taxe d'immatriculation et taxe annuelle de 150euros. En immatriculation voiture normale , j'aurais payé 2000 euros d'ecomalus , 433 de taxe de mise en circulation et 776 euros de taxe de circulation annuelle .
Malheureusement , à cause de la paroi rigide ,je ne sais pas charger d'objet long . Mais je m'en fou , j'ai une remorque

Jardinier du 70 a écrit:De toute façon cette petite tricherie est ridicule (baisse de quelques grammes de Co2) comparée à la pollution générée par bon nombre de voitures ricaines ...

Mais à part ça ...

Cours de l' action VW:
Mars 2015 = on flirte avec les 250 €
Avant le 21/09 = 170 €
Aujourd' hui = 120 €

 Sans parler de ce qui vient de ce passer il y a quelques jours, quels sont les éléments qui ont fait baisser l' action de 80 € (30%) en 6 mois ???

c'est le moment de racheter des actions...

PatogaZ a écrit:

logo55 a écrit:

bzh centre a écrit:
que reste t'il de l'idée première des coops crées par nos parents et grands parents ?  

plus rien !!! maintenant il n'y a plus que le profit financier et promotionnel  du staff administratif !!!!

ça va se régler tout seul !!! avec l' augmentation de la taille des exploitations et le stockage ferme les coops vont régresser plus vite qu' elles n' auront grandi
l' ère des agrofonctionnaires se termine (un peu comme celle des nantis de la fonction publique qui aura scié toute seule la branche sur laquelle ils sont assis ) une révolution succède à l' autre quand les saigneurs y vont trop fort avec une trop grande louche

Je suis pas d'accord. Deja il y a une politique avantageuse de la part des coop pour les gros clients Justement pour éviter de les perdre.
Certains n'ont pas eu de réfaction TCH l'année dernière car ils ont "gueulés". C'est pas bon de perdre un client a plusieurs milliers de tonnes de blé

Ce que je vois ici, c'est que beaucoup de structure, de tres grosses taille en ont rien a cirer de la rentabilité. Que beaucoup sont des fils a papa, ils préfèrent faire confiance a la coop et être pénard

mathieu33 a écrit:

Béret vert a écrit:Toutafé.

La preuve par l'exemple automobile (puisque nous sommes dans le fil Volkswagen):
Que dit la pub ? Parle-t-elle des performances de la voiture, la tenue de route ? Non, Ce qui est mis en avant, les grammes de Co2.
Les consommateurs s'achètent de la bonne conscience, les publicitaires l'ont compris (c'est leur boulot).

tout le monde n'achète pas sa voiture en fonction des normes anti pollutions! en tout cas pour moi c'est le cadet de mes soucis.

Bien sûr, mais les publicitaires étudient très finement les attentes des consommateurs et par principe, on caresse celui-ci dans le sens du poil.
Donc il suffit de regarder le contenu des pubs avec le même oeil que l'entomologiste pour apprendre beaucoup sur les profondeurs psychologiques, les besoins et les envies des individus...

Même si vous n'envisagez jamais d'acheter une voiture rouge - ou presque - la plupart des pubs vous montrent une voiture de cette couleur... pigé ?

Après, que les individus soient divers, certes, d'où la publicité ciblée. Or il se trouve que la plupart des pubs sur l'automobile, et quand je parle de pubs je parle sous toutes ces formes communicantes, et plus encore l'image de marque, font référence à des notions fort éloignées de la fonction d'une automobile ( son usage) comme: le design, la défense des petits lapins, la séduction, la sécurité...

je hais la publicité comme je hais l'autorité et les routes départementales...  

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCEQ3ywwAGoVChMIwoOMucmRyAIVDHIUCh0d3Qai&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DWoTNn1fMVAA&usg=AFQjCNFVQU5nvHwSzUvSRUUsAl8yAMkwZQ&sig2=l4RoiZUHRDksJ4Gs67vDKQ&bvm=bv.103627116,d.bGQ

Au JT de tf1, une nouvelle façon de contrôler la pollution, un boite de 30kilo fixé a l arrière de la voiture qui analyse en GPS réel
Sauf que l entreprise qui la mis au point roule en passât break tdi

c est quoi à coté des magouilles dans l indus alimentaire ?

ça donne quoi comme pollution supplémentaire au niveau mondial ?

encore un contre feux ....

à qui profite ?

tout ça pour taxer le GO