volkswagen

par **bzh centre** Mar 22 Sep - 12:41

Rappel du premier message :

je pense que ça va étre un ko complet
je ne comprends pas que l'on puisse faire de pareilles manigances :réfléchi

par **hermine 22** Sam 26 Sep - 19:36

éric 27 a écrit:ça fait 28 ans que j'interviens avec les pompiers sur des accidents sur autoroute, et bien l'essence s'enflamme tres vite c'est vrai mais une diesel c'est plus compliqué, car si le réservoir est plein ,avec la température du feu chauffe le réservoir et le taux de cétane et BOUM !

donc match nul Laughing

enfin ,les passagers on peut etre davantage de temps pour sortir dans un cas plus que dans l'autre

par **bzh centre** Sam 26 Sep - 19:38

fergie62 a écrit:hermine arrete le delire, c est comme au temps des bmw 300i essence injection où tout le monde disait si t as accident ça brule de suite
vous en voyez souvent des voitures bruler, perso j en vois en cas de vol ou le 1er janvier

ben voyons fergie ,demandes aux pompiers : victoire

par Invité Sam 26 Sep - 19:44

snif a écrit:
Béret vert a écrit:OK, Eric, c'est aussi mon point de vue, mais je trouve assez normal que Honda vende beaucoup moins que Renault par exemple.

Là où ça devient très étrange, c'est quand Honda ne vend quasiment PAS de voitures en France !
Très simple, Honda est le seul à faire de la pub avec une voiture blanche actuellement et non pas rouge

Tu touches du doigt quelque chose d'intéressant:
Honda (Japon) a viré le management de Honda europe, ce qui est loin d'être anodin.

Pour moi, la com' Honda est totalement à la ramasse en France (en Europe je ne sais pas).
Je pourrais développer plusieurs dizaines de lignes à ce sujet.
D'ailleurs je lance un appel à Honda...

par **hermine 22** Sam 26 Sep - 20:25

bzh centre a écrit:
fergie62 a écrit:hermine arrete le delire, c est comme au temps des bmw 300i essence injection où tout le monde disait si t as accident ça brule de suite
vous en voyez souvent des voitures bruler, perso j en vois en cas de vol ou le 1er janvier
ben voyons fergie ,demandes aux pompiers

bien sur
ils sont autrement plus crédible qu'un anti essence moque

faut me pardonner ,j'en ai trop bavé avec mes 4l qui ne voulait rien savoir le matin rame

pour revenir a l'essence ,je vais devoir passer par la case psy moque

mais il va devoir etre bon

par **Peccadille** Sam 26 Sep - 20:35

Béret vert a écrit:
snif a écrit:
Béret vert a écrit:OK, Eric, c'est aussi mon point de vue, mais je trouve assez normal que Honda vende beaucoup moins que Renault par exemple.

Là où ça devient très étrange, c'est quand Honda ne vend quasiment PAS de voitures en France !
Très simple, Honda est le seul à faire de la pub avec une voiture blanche actuellement et non pas rouge
Tu touches du doigt quelque chose d'intéressant:
Honda (Japon) a viré le management de Honda europe, ce qui est loin d'être anodin.

Pour moi, la com' Honda est totalement à la ramasse en France (en Europe je ne sais pas).
Je pourrais développer plusieurs dizaines de lignes à ce sujet.
D'ailleurs je lance un appel à Honda...

Juste une piste. C'est plus facile de démarrer dans le métier avec les tondeuses Honda. Le top et reconnu comme tel.

HTME, Honda Tondeuses Manager Europe, sur la carte de visite : rr

par **Camille** Sam 26 Sep - 20:41

Pecadille, dis tout'd'suite que BV a acheté une tondeuse!

par Invité Sam 26 Sep - 20:42

Bah, Peccadille, vous me parlez des tondeuses à chaque fois, vous avez une grande pelouse ?

Au sujet de la pub, dans le passé j'ai conçue celle d'un produit grand public... pour Philips...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Philips

par **Peccadille** Sam 26 Sep - 20:45

Moi parlé tondeuse ici alors que j'ai deux ânes pour la "grande" pelouse? : rr

par **jeff 0000** Sam 26 Sep - 20:46

pour le cas de Honda en France , je ne pense que çà soit du marketing .
historiquement , le marché français est resté "chauvin" et centré sur les 3 marques nationales et très réfractaire aux voitures japonaises.
De plus , jusqu'il y a peu , le diesel était encouragé par l'état . Et le diesel , au niveau mondial , c'est pour les camions et les tracteurs , pas pour les voitures . Et Honda est quand même un des meilleurs motoriste essence au monde .

par Invité Sam 26 Sep - 20:48

Peccadille a écrit:Moi parlé tondeuse ici alors que j'ai deux ânes pour la "grande" pelouse?

Vous oubliez de vous compter.

par **Peccadille** Sam 26 Sep - 20:52

Béret vert a écrit:
Peccadille a écrit:Moi parlé tondeuse ici alors que j'ai deux ânes pour la "grande" pelouse?

Vous oubliez de vous compter.

Jolie réponse : victoire

par **MICHMUCH** Dim 27 Sep - 9:10

Peccadille a écrit:
Béret vert a écrit:
Peccadille a écrit:Moi parlé tondeuse ici alors que j'ai deux ânes pour la "grande" pelouse?

Vous oubliez de vous compter.

Jolie réponse

et en plus avec humour bravo-applaudissemen

par **pig** Dim 27 Sep - 10:33

http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/volkswagen-bosch-aurait-fourni-le-logiciel-permettant-de-truquer-les-moteurs_1719905.html

par **hermine 22** Dim 27 Sep - 10:41

pig a écrit:http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/volkswagen-bosch-aurait-fourni-le-logiciel-permettant-de-truquer-les-moteurs_1719905.html

c'est sur ,c'est des bons Laughing

par **fergie62** Dim 27 Sep - 10:54

hermine 22 a écrit:
pig a écrit:http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/volkswagen-bosch-aurait-fourni-le-logiciel-permettant-de-truquer-les-moteurs_1719905.html
c'est sur ,c'est des bons

exactement le meme principe que nos boost sur les tracteurs: pilotage electronique des pompes d injections

par **fergie62** Dim 27 Sep - 10:56

ne pas oublié que les constructeurs assemblent des technologies;
bosch electronique, basf pour les peintures, monroe les suspensions la liste est longue

par **MICHMUCH** Dim 27 Sep - 14:57

fergie62 a écrit:ne pas oublié que les constructeurs assemblent des technologies;
bosch electronique, basf pour les peintures, monroe les suspensions la liste est longue

et nous les gogos qui les achetons :réfléchi

par Invité Dim 27 Sep - 15:37

MICHMUCH a écrit:
Peccadille a écrit:Jolie réponse

et en plus avec humour

Peccadille est un vrai pote, avec lui on peut se chambrer au forum sans que ça vire au drame.

par Invité Dim 27 Sep - 15:46

jeff 0000 a écrit:pour le cas de Honda en France , je ne pense que çà soit du marketing .
historiquement , le marché français est resté "chauvin" et centré sur les 3 marques nationales et très réfractaire aux voitures japonaises.

Il est difficile d'entrer sur le marché européen car le taux d'équipement déjà élevé en fait un marché dit "mature".
Cependant je remarque que Honda a pénétré le marché automobile dans les années 70: Les Français ont instauré un quota de 6000 voitures japonaises maxi par an, réussissant à bloquer Honda. Les socialos prolongeront les quotas jusqu'en 2006 il me semble !!!

Par ailleurs, Toyota a bien réussit a s'installer sur ce marché ensuite, et les coréens se débrouillent...

De plus , jusqu'il y a peu , le diesel était encouragé par l'état . Et le diesel , au niveau mondial , c'est pour les camions et les tracteurs , pas pour les voitures . Et Honda est quand même un des meilleurs motoriste essence au monde .

Oui.

par **porsche 133** Dim 27 Sep - 18:43

ne pas jeter la pierre sur vw , les concurrents doivent mal dormir en ce moment

par Invité Dim 27 Sep - 18:46

porsche 133 a écrit:ne pas jeter la pierre sur vw , les concurrents doivent mal dormir en ce moment

J'ai lu (sous réserve) que cela concernerait bon nombre de constructeurs de diesel.
D'un autre côté, il s'agit seulement d'une histoire de traficotage des teneurs en Nox, c'est-à-dire de quoi faire sortir Duflot et consorts de leurs gonds...

par **eramond** Dim 27 Sep - 20:20

Béret vert a écrit:
porsche 133 a écrit:ne pas jeter la pierre sur vw , les concurrents doivent mal dormir en ce moment
J'ai lu (sous réserve) que cela concernerait bon nombre de constructeurs de diesel.
D'un autre côté, il s'agit seulement d'une histoire de traficotage des teneurs en Nox, c'est-à-dire de quoi faire sortir Duflot et consorts de leurs gonds...

Oui mais malheureusement beaucoup de travailleurs allemands voire mondiaux vont payer les pots cassés de cette "crise"

par **porsche 133** Dim 27 Sep - 20:32

c'est Bosch qui a fourni le logiciel Embarassed

par **fergie62** Dim 27 Sep - 21:27

Béret vert a écrit:
porsche 133 a écrit:ne pas jeter la pierre sur vw , les concurrents doivent mal dormir en ce moment
J'ai lu (sous réserve) que cela concernerait bon nombre de constructeurs de diesel.
D'un autre côté, il s'agit seulement d'une histoire de traficotage des teneurs en Nox, c'est-à-dire de quoi faire sortir Duflot et consorts de leurs gonds...

Si Datsun aurait traficoté, les ricains n aurait rien dit, là il y avait le numéro un a abattre

par **snif** Dim 27 Sep - 23:11

Datsun, ça existe encore ? Je ne crois pas, car c'est Nissan maintenant.

par **d.d.** Lun 28 Sep - 0:09

électronique bosch ou hella en europe
on va rire tt les constructeurs européens emploient ses 2 marques
simple exemple sur les tracteurs( ter 3 -4 a )avec ad bue: bosch est le principale fournisseur d'électronique et de sondes pour sont fonctionnement dans +sieurs marques bien connue.
on peut avoir un boîtier additionnel "puce" que l'on met sur le circuit electronique qui supprime l'emploie du liquide .
dans certains gros on met un programme qui supprime la vanne egr (+ bouchon )
la puce électronique fait croire au logiciel primaire que la vanne egr fonctionne bien ...
ce programme existe aussi pour le audi avec ad blue
j'espère avoir vite pour mon S4 le programme pour lui upprimer la vanne egr pour ce qui est de l'ad blue je ne veux pas arreter son fonctonnement maintenant
sur certains gros ou l'on supprime la vanne egr on a directement 5-7 % de puissance suppémentaire sans aucune autre intervention....

par GL Lun 28 Sep - 6:51

d.d. a écrit:électronique bosch ou hella en europe
on va rire tt les constructeurs européens emploient ses 2 marques
simple exemple sur les tracteurs( ter 3 -4 a )avec ad bue: bosch est le principale fournisseur d'électronique et de sondes pour sont fonctionnement dans +sieurs marques bien connue.
on peut avoir un boîtier additionnel "puce" que l'on met sur le circuit electronique qui supprime l'emploie du liquide .
dans certains gros on met un programme qui supprime la vanne egr (+ bouchon )
la puce électronique fait croire au logiciel primaire que la vanne egr fonctionne bien ...
ce programme existe aussi pour le audi avec ad blue
j'espère avoir vite pour mon S4 le programme pour lui upprimer la vanne egr pour ce qui est de l'ad blue je ne veux pas arreter son fonctonnement maintenant
sur certains gros ou l'on supprime la vanne egr on a directement 5-7 % de puissance suppémentaire sans aucune autre intervention....

L’addition d'azote dans les gaz d’échappements modifie elle les performances.

par **hermine 22** Lun 28 Sep - 8:04

pour moi non
avec 5 cv de plus avec ad on a gagné 1 a 2 km/h au labour

par **pat61** Lun 28 Sep - 13:20

GL a écrit:
d.d. a écrit:électronique bosch ou hella en europe
on va rire tt les constructeurs européens emploient ses 2 marques
simple exemple sur les tracteurs( ter 3 -4 a )avec ad bue: bosch est le principale fournisseur d'électronique et de sondes pour sont fonctionnement dans +sieurs marques bien connue.
on peut avoir un boîtier additionnel "puce" que l'on met sur le circuit electronique qui supprime l'emploie du liquide .
dans certains gros on met un programme qui supprime la vanne egr (+ bouchon )
la puce électronique fait croire au logiciel primaire que la vanne egr fonctionne bien ...
ce programme existe aussi pour le audi avec ad blue
j'espère avoir vite pour mon S4 le programme pour lui upprimer la vanne egr pour ce qui est de l'ad blue je ne veux pas arreter son fonctonnement maintenant
sur certains gros ou l'on supprime la vanne egr on a directement 5-7 % de puissance suppémentaire sans aucune autre intervention....

L’addition d'azote dans les gaz d’échappements modifie elle les performances.

non,injection d'urée se fait dans le pot d’échappement pour traiter les gaz après combustion

par **éric 27** Lun 28 Sep - 16:49

d.d. a écrit:électronique bosch ou hella en europe
on va rire tt les constructeurs européens emploient ses 2 marques
simple exemple sur les tracteurs( ter 3 -4 a )avec ad bue: bosch est le principale fournisseur d'électronique et de sondes pour sont fonctionnement dans +sieurs marques bien connue.
on peut avoir un boîtier additionnel "puce" que l'on met sur le circuit electronique qui supprime l'emploie du liquide .
dans certains gros on met un programme qui supprime la vanne egr (+ bouchon )
la puce électronique fait croire au logiciel primaire que la vanne egr fonctionne bien ...
ce programme existe aussi pour le audi avec ad blue
j'espère avoir vite pour mon S4 le programme pour lui upprimer la vanne egr pour ce qui est de l'ad blue je ne veux pas arreter son fonctonnement maintenant
sur certains gros ou l'on supprime la vanne egr on a directement 5-7 % de puissance suppémentaire sans aucune autre intervention....

c'est pourquoi, toyota ,avec sa marque Denso, est plus sur, sur les John-Deere avec moteurs 8.1 L par exemple, c'est une injection Denso et il n'y a pas de probleme,tandis que le 6.8 L sur la série 20 et 30 ce n'est pas la meme musique avec les composants d'injection Bosch

par **palmito** Lun 28 Sep - 16:58

Volkswagen a reconnu que 11 millions de véhicules diesel de sa fabrication étaient équipés du logiciel. Selon le porte-parole de la marque Audi, sur ce chiffre, 2,1 millions de marque Audi : 1,42 million en Europe occidentale, dont 577 000 en Allemagne, et 13 000 aux Etats-Unis. Les modèles sont le A1, l’A3, l’A4, l’A5, l’A6, la TT, le Q3 et le Q5

par GL Lun 28 Sep - 17:29

Cela ne m’étonnerais pas que cela retombe également sur le nez de Bosch qui doit fabriquer moitié des pompes d'injections des voitures européennes.

par **fergie62** Lun 28 Sep - 18:25

en bourse ce jour
-7% pour vw
-5% pour renault et peugeot
pourquoi vw entraine les autres dans sa chute, procés du diesel, suspicion de fraude pour les français equipé en bosch

par Invité Lun 28 Sep - 20:07

fergie62 a écrit:en bourse ce jour
-7% pour vw
-5% pour renault et peugeot
pourquoi vw entraine les autres dans sa chute, procés du diesel, suspicion de fraude pour les français equipé en bosch

Par principe le scandale effraie les spéculateurs qui s'allègent en titre Renault et autres sans pour autant liquider l'ensemble de leurs positions.

par **iris** Lun 28 Sep - 22:11

Les Allemands sont partout ...
En 1998,je visitais en Slovaquie une cristallerie et verrerie ,les salariés emballaient des verres dans des cartons indiquant "made in Germany "

par **fergie62** Lun 28 Sep - 22:23

iris a écrit:Les Allemands sont partout ...
En 1998,je visitais en Slovaquie une cristallerie et verrerie ,les salariés emballaient des verres dans des cartons indiquant "made in Germany "

Je vais te rassuré en France, il y a des salariés qui emballent des produits chinois avec une étiquette fabriqué en France sur le carton

par **Certil** Mar 29 Sep - 22:24

par Invité Jeu 1 Oct - 19:45

Dernières nouvelles du front:

- Macron, Valls, etc. laissent entendre que le diesel "n'est pas en cause" dans cette histoire.
Ha Ha, vu les conséquences économiques, le pays du diesel n'a pas l'intention, POUR L'HEURE, d'y renoncer.

- Pas l'heure... mais l'heure approche, COP 21 ( sabir désignant une sorte de Grenelle ) les obligeront à faire des concessions: fiscalité avantageuse du G-O, ecotaxe le retour et sûrement NOUVELLE contribution (= taxe) du carburant aux énergies renouvelables.

- Riposte allemande: l'ADAC ( si ma mémoire est bonne, un genre d'automobile-club très puissant) a publié une étude QUI FLINGUE Renault:
http://www.arretsurimages.net/breves/2015-09-30/Oxyde-d-azote-Renault-champion-de-la-pollution-Reporterre-id19314

par **Sparthakus** Jeu 1 Oct - 20:28

si à cause (grâce à) vw, on pouvait nous lâcher un peu les baskets sur l'agro-environnement. tiens, ça nous change de ne pas être la seule tête de turc!

par **hermine 22** Jeu 1 Oct - 20:29

je crois que les pastèques ont surtout arrivé a foutre un beau bordel avec tout ce qui est moteur a explosion
il va falloir que nos politiques arrete de se coucher devant ces abrutis
en attendant il y a une belle implosion chez eux

par **fergie62** Jeu 1 Oct - 20:32

Sparthakus a écrit:si à cause (grâce à) vw, on pouvait nous lâcher un peu les baskets sur l'agro-environnement. tiens, ça nous change de ne pas être la seule tête de turc!

Attend que les fouille m..de mettent leur nez dans les rejets, camions, tracteur, bateau.......
Les vieux tracteurs seront banni :réfléchi

par **eramond** Jeu 1 Oct - 21:09

fergie62 a écrit:
Sparthakus a écrit:si à cause (grâce à) vw, on pouvait nous lâcher un peu les baskets sur l'agro-environnement. tiens, ça nous change de ne pas être la seule tête de turc!
Attend que les fouille m..de mettent leur nez dans les rejets, camions, tracteur, bateau.......
Les vieux tracteurs seront banni

Mais non tu mettras une pastille prouvant que tu t'acquittes d'une taxe de x euros et magie tu ne pollueras plus.

par **hermine 22** Jeu 1 Oct - 21:19

eramond a écrit:
fergie62 a écrit:
Sparthakus a écrit:si à cause (grâce à) vw, on pouvait nous lâcher un peu les baskets sur l'agro-environnement. tiens, ça nous change de ne pas être la seule tête de turc!
Attend que les fouille m..de mettent leur nez dans les rejets, camions, tracteur, bateau.......
Les vieux tracteurs seront banni

Mais non tu mettras une pastille prouvant que tu t'acquittes d'une taxe de x euros et magie tu ne pollueras plus.

je crois aussi que tout va finir comme ca
c'est devenu une sacré vache a lait l'environnement
pour nourrir les parasites

par **Bounty** Jeu 1 Oct - 23:02

Moi je fait comme Yann Arthus Bertrand sauf que je roule en mf 135 pas en hélico et je plante du maïs pour compenser langue

par Invité Ven 2 Oct - 6:52

Bounty a écrit:Moi je fait comme Yann Arthus Bertrand (...) je roule en mf 135 (...) et je plante du maïs pour compenser

par **fergie62** Ven 2 Oct - 12:26

Human, c etait bien j ai pas regardé....
un mec qui fait des reportages sur l humanité et qui se deplace en helico ça me gonfle :réfléchi

je prefère antoine de maximy qui va dormir chez l habitant

par **pig** Sam 3 Oct - 6:27

https://informations.volkswagengroup.fr/
pour savoir si votre volksvagen est concernée par le logiciel truqué
la notre n'est pas dans la liste

par **pig** Sam 3 Oct - 6:28

http://www.20minutes.fr/economie/1700963-20151002-apres-volkswagen-commission-europeenne-enquete-televiseurs-truques

ce n'est peut etre qu'un début

par **fergie62** Sam 3 Oct - 7:54

pig a écrit:https://informations.volkswagengroup.fr/
pour savoir si votre volksvagen est concernée par le logiciel truqué
la notre n'est pas dans la liste

Pourquoi regarder, si t enlevé le logiciel quand tu feras ton contrôle anti pollution, la voiture ne mentira plus donc si elle est limite en pollution elle ne passera pas :réfléchi

par **hermine 22** Sam 3 Oct - 8:29

fergie62 a écrit:
pig a écrit:https://informations.volkswagengroup.fr/
pour savoir si votre volksvagen est concernée par le logiciel truqué
la notre n'est pas dans la liste
Pourquoi regarder, si t enlevé le logiciel quand tu feras ton contrôle anti pollution, la voiture ne mentira plus donc si elle est limite en pollution elle ne passera pas

ensuite ,ce n'est quand meme pas le logiciel qui bouffe la fumée du pot d"echappement :réfléchi

la sonde que le controleur passe dans le pot d'echappement ,elle sert a quoi ?
ce genre de controles ne sert a rien ,m'a soufflé un controleur ,juste a remplir les caisses de l'état avec la tva

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